I sistemi di pirolisi della gomma ad alta efficienza offrono una soluzione sostenibile per la conversione dei rifiuti di pneumatici in combustibile prezioso, sostenendo pratiche di gestione dei rifiuti ecologiche.

Voce   | 
Impianto di pirolisi continua   | 
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Modello   | 
Il 30   | 
Il 50   | 
Ilx-100   | 
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Capacità   | 
30 t/d   | 
50 t/d   | 
100 t/d   | 
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Potenza     | 
65 kW   | 
80 kW   | 
120kW   | 
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Tipo di funzionamento   | 
Continuo     | 
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Designazione del reattore   | 
Reattori multipli (la quantità e le dimensioni dipendono dalle condizioni delle materie prime)   | 
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Rotante   | 
Rotazione interna   | 
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Sistema di raffreddamento   | 
Raffreddamento dei rifiuti riciclati   | 
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Materiale del reattore   | 
Q245r/q345r piastra di caldaia   | 
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Metodo di riscaldamento     | 
Riscaldamento ad aria calda indiretto   | 
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Combustibile per riscaldamento   | 
Olio combustibile/gas   | 
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Materie prime   | 
Rifiuti di pneumatici/plastica/gomma   | 
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Uscita     | 
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Modello di impianto di pirolisi   | 
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Modello   | 
Dimensione del pacchetto ((mm)   | 
Capacità   | 
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Atv-lx   | 
1700x12600xx4000   | 
30 t/parti   | 
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Hc-10pp   | 
1700x12600xx5000   | 
50 t/parti   | 
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Hc-12pp   | 
1700x12600x6000   | 
100 tonnellate/parti   | 
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Impianto di recupero dei rifiuti di nuova generazione : sfruttando le tecnologie avanzate di cracking termico e distillazione a vuoto, questa struttura riutilizza i rifiuti di pneumatici e l'olio usato, trasformandoli in olio di pneumatici, nero di carbonio e olio base. I processi sono semplificati per una massima efficienza e un impatto ambientale








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