輪胎油のリファインから排出される冷凝不能ガスの再利用プロセス

消耗タイヤ精製のプロセスで生産される非凝縮ガスの一つで,生産量は通常最終目標製品として使用されない8%~12%で,脱硫浄化システムによって直接処理され,その後燃焼のために加熱装置に投入され,発生した煙草ガスは煙草ガス浄化システムで処理され,標準に排出されます. 廃

1トンのゴムリファインに必要なエネルギーは1994mjで,不凝縮ガス80kgを生産し,ガス熱量は30-40mj/kgである.燃焼ガス熱量は35mj/kgで,精製設備の熱利用率は80%で,燃焼ガスの総燃焼で得られる熱量は2240mjである.この

生産過程において,単一の廃棄タイヤ油炉によって生成される不凝縮ガス量は,クラッキングオイル精製の異なるプロセスによって異なる. ガス生産と消費のバランスを保つために,十分な段階的なクラッキングと相互ガス供給が採用され,同時に加熱とガス生産によって引き起こされる大量の充填ガスと大量の回収可能なガスの現象を避ける

燃やす有機ガスに加えて,廃棄タイヤ油精製によって生成される不凝縮ガスには,H2s,nox,cox,soxなどの汚染ガスも含まれているので,リサイクルする前に浄化する必要があります.まず不凝縮ガス.水とを噴霧することによって脱硫した後,燃料として燃焼室に入り,その後,ガス燃焼

凝縮不可能なガスの不安定性,すなわち特定の時期にガス供給が不十分で熱発生が不十分であるため,または燃えるガスが過剰である場合,供給が需要を超え,凝縮不可能な燃えるガスの特性と安全性により,余剰燃えるガスは貯蔵できないため,燃えるガスの一部のみを燃やすることができる.