Доказанные экологические и нормативные преимущества соответствия для прогрессивных компаний
Переработка использованных шин выделяется как одно из наиболее экологически значимых решений в области управления отходами, доступных сегодня предприятиям и правительствам. Экологические преимущества не являются абстрактными или теоретическими: они поддаются количественной оценке, задокументированы и напрямую связаны с обязательствами по соблюдению нормативных требований и целями устойчивого развития, стоящими перед организациями в условиях всё более регулируемого глобального рынка. При ненадлежащем обращении с шинами последствия носят серьёзный характер. Складированные шины представляют собой хорошо задокументированную пожароопасность. Пожары шин горят при чрезвычайно высоких температурах, выделяют токсичный чёрный дым, содержащий полициклические ароматические углеводороды, диоксины и тяжёлые металлы, и могут продолжаться днями или даже неделями, что делает их практически невозможными для тушения традиционными методами пожаротушения. Загрязнение, вызванное одним крупным пожаром шин, может повлиять на качество воздуха, почвы и водных ресурсов на обширной географической территории. Переработка использованных шин устраняет данный риск, обеспечивая обработку шин в контролируемых промышленных условиях вместо их хранения в условиях, при которых возможны случайное или умышленное возгорание. Помимо риска пожара, неправильно хранимые шины создают идеальные условия для размножения комаров, переносящих инфекционные заболевания, в частности вида Aedes aegypti, ответственного за распространение лихорадки денге, вируса Зика и чикунгуньи. Полая внутренняя часть шины собирает дождевую воду и сохраняет её при температурах, способствующих ускоренному развитию личинок комаров. Крупные склады шин напрямую связывают с резким ростом численности комаров в сообществах по всему миру. Направляя использованные шины в потоки переработки, операторы активно снижают риски для общественного здоровья в тех сообществах, где они осуществляют свою деятельность. С точки зрения регулирования переработка использованных шин помогает предприятиям ориентироваться в постоянно усложняющемся ландшафте экологического законодательства и механизмов расширенной ответственности производителя. Во многих странах теперь требуются от производителей, импортёров и ритейлеров шин финансирование или прямое управление сбором и переработкой шин после окончания срока службы. Предприятия, инвестирующие в инфраструктуру переработки использованных шин, находятся в выгодном положении для выполнения этих обязательств, избежания штрафов и выстраивания продуктивных отношений с регулирующими органами. Требования к отчётности в области устойчивого развития также расширяются: инвесторы, потребители и государственные закупочные агентства всё чаще требуют подтверждения ответственных практик управления отходами. Переработка использованных шин предоставляет чёткие, количественно измеримые показатели — такие как количество тонн резины, направленной не на свалки, количество тонн эквивалента CO₂, предотвращённого выброса, и объёмы восстановленных материалов, возвращённых в производственный цикл, — которые организации могут использовать для уверенного демонстрирования своих экологических результатов.