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Impianto di pirolisi di pneumatici a riciclaggio automatico completo di grande capacità per la produzione di pneumatici a combustibile

Massimizzare il riciclo dei rifiuti di pneumatici con la nostra macchina di riciclo di pneumatici a grande capacità completamente automatica. questo impianto di pirolisi avanzato converte efficientemente i rifiuti di pneumatici in olio combustibile, offrendo una soluzione sostenibile e redditizia per le operazioni su larga scala.

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Full automatic large capacity tire recycling machine to make fuel oil waste tyres pyrolysis plant supplier
Voce
Impianto di pirolisi continua
Modello
Il 30
Il 50
Ilx-100
Capacità
30 t/d
50 t/d
100 t/d
Potenza
65 kW
80 kW
120kW
Tipo di funzionamento
Continuo
Designazione del reattore
Reattori multipli (la quantità e le dimensioni dipendono dalle condizioni delle materie prime)
Rotante
Rotazione interna
Sistema di raffreddamento
Raffreddamento dei rifiuti riciclati
Materiale del reattore
Q245r/q345r piastra di caldaia
Metodo di riscaldamento
Riscaldamento ad aria calda indiretto
Combustibile per riscaldamento
Olio combustibile/gas
Materie prime
Rifiuti di pneumatici/plastica/gomma
Uscita
Modello di impianto di pirolisi
Modello
Dimensione del pacchetto ((mm)
Capacità
Atv-lx
1700x12600xx4000
30 t/parti
Hc-10pp
1700x12600xx5000
50 t/parti
Hc-12pp
1700x12600x6000
100 tonnellate/parti
Full automatic large capacity tire recycling machine to make fuel oil waste tyres pyrolysis plant factory
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Impianto avanzato di riciclo di olio di scarto: questo impianto sofisticato utilizza evaporatori a pellicola sottile e estrazione di solventi dopo la distillazione per riciclare l'olio usato in olio base del gruppo I, di qualità molto simile al gruppo II, senza alcun impatto ambientale. I sistemi

Materie prime

Tutti i tipi di prodotti in gomma, quali pneumatici di scarto, suole di scarpe di gomma, tubi di scarto, nastro trasportatore di gomma, ecc.
il pneumatico è la materia prima principale.

La Commissione ha pertanto deciso di non presentare ulteriori osservazioni in merito alla proposta di regolamento (CE) n.
la produzione di pneumatici di scarto occupa la posizione principale delle materie prime lavorate nell'industria della pirolisi.

La Commissione ha adottato una decisione relativa alla modifica della direttiva del Consiglio relativa alla protezione dei consumatori.
processo di cracking termico, e i prodotti ottenuti sono tutti prodotti rinnovabili con elevato valore economico
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Prodotto finale e applicazione

Il prodotto finale di pneumatici: 40% olio di pneumatici, 35% nero carbonio, 12-15% filo d'acciaio, 7-10% piro-gas.
venduti direttamente (utilizzati anche per la trasformazione o per la combustione di caldaie, centri balneari, ristoranti, combustibili per la combustione come mattoni da pavimento) o per la trasformazione in solvente organico con apparecchiature di raffinazione e carburante per automobili, ecc.
Carbonio nero può essere direttamente come un combustibile vendita, anche può utilizzare carbonio nero raffinazione attrezzature di lavorazione, questa attrezzatura ha due tipi di modelli, un tipo di modello può essere elaborato per 300-1000 scopo, prodotti finali possono fare gomma pneumatico o materiale di riempimento, un tipo il prodotto finale può essere utilizzato come carbonio nero industriale, inchiostro di stampa, ecc. olio di plastica, olio combustibile, chiamato anche vendita diretta o utilizzato come combustibile.
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