otpad motornog ulja
Otpadni ulje motora je nusproizvod koji nastaje korištenjem i razgradnjom maziva u motorima s unutarnjim sagorevanjem, industrijskim strojevima i mehaničkim sustavima. Dok se ulje cirkuliše kroz motor, on prikuplja onečišćenja kao što su čestice metala, sok, voda, ostatci goriva i proizvodi kemijskog razgradnje. Tijekom vremena, te se nečistoće smanjuju u sposobnosti ulja da podmazuje, hladi i štiti dijelove motora, pa se ulje troši ili troši. Razumijevanje otpada motornog ulja od suštinske je važnosti za industrije, operatere vozila, servisne centre za automobile i menadžere za zaštitu okoliša koji redovito obrađuju velike količine iskorištenih maziva. Otpadni ulje motora nije samo problem odlaganja. To je značajan resurs koji se, ako se pravilno upravlja, može rafinirati, reciklirati ili pretvoriti u energiju. Svjetski volumen otpada motornog ulja koji se godišnje stvara iznosi milijune metričkih tona, što čini njegovo odgovorno rukovanje pitanjem od ekonomske i ekološke važnosti. Moderne tehnologije obrade omogućuju ponovno prečišćavanje otpada motornog ulja u osnovna ulja koja ispunjavaju ili premašuju izvorne specifikacije, smanjujući potražnju za sirovom uljem i smanjujući ugljični otisak proizvodnje maziva. S tehnološkog stajališta, upravljanje otpadnim motornim uljem uključuje nekoliko složenih procesa. Destilacija vakuumom odvaja lakte frakcije i vodu od upotrijebljenog ulja. Hidrotretman uklanja sumpor, dušik i druge nečistoće, stvarajući čiste osnovne zalihe. U skladu s kvalitetom ulaska u vodu, također se koriste ekstrakcija rastvarača i obrada gline. Te tehnologije osiguravaju da se otpadni ulj motora može pretvoriti u proizvod visoke vrijednosti umjesto da se jednostavno spali ili deponira. U slučaju otpada od motornog ulja, primjene su široke. Refinirano osnovno ulje koristi se u automobilskim maziva, industrijskim uljima i hidrauličkim tekućinama. Proizvodi koji se proizvode kao gorivo i dobivaju se iz otpada motornog ulja i služe kao dodatni izvori energije u pećnicama za cement, elektranama i industrijskim pećnicama. U nekim postrojenjima se otpadni ulj motornih motora koristi izravno kao sirovina za pirolizu, pri čemu se proizvode goriva ekvivalentna dizelovom gorivu i ugljikov crni ugljik. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2.