Ponovno korištenje starih guma: održiva rješenja, izdržljivi proizvodi i stvarni utjecaj na okoliš

U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 11. stavkom 1. Gume su prvobitno napravljene tako da rade u najtežim uvjetima. Oni moraju izdržavati stalno trenje na cesti, podnositi punu težinu vozila, izdržati ekstremne promjene temperature od hladnih zima do vrućih ljeta te se oduprijeti razgradnji od ulja, vode i ultraljubičastog zračenja. Ova inženjerska izvrsnost ne nestaje kad guma napusti cestu. Zapravo, iste osobine koje čine gume pouzdanim vozilom čine ih izvanrednim u drugom životu. Kad se u površini igrališta koristi gomila od starih guma, stvara se omotački sloj koji mnogo učinkovitije apsorbira energiju pada nego pijesak, drveni šip ili izlijeveni beton. Neovisne studije o sigurnosti pokazale su dosljedno da gumene površine igrališta smanjuju težinu ozljeda od pada, što ih čini omiljenim izborom za škole, parkove i rekreativne objekte koji daju prednost sigurnosti djece. Gume se s vremenom ne kompaktiraju kao organski materijali, što znači da sigurnosne performanse ostaju dosljedne godinama bez potrebe za redovnim punjenjem. U uređenju vrtova i uređenju vrtova, konstrukcije koje se grade ponovno korištenjem starih guma otporne su na truloću, oštećenja od insekata i prodiranje vlage koja bi brzo uništila alternative drveta. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila da se za proizvod koji je pod uvjetom da je pod uvjetom da je pod uvjetom da je pod uvjetom da je pod uvjetom da je pod uvjetom da je pod uvjetom da je pod uvjetom da je pod uvjetom da je U slučaju gradnje cesta, asfalt koji je modifikiran mrvicom gume iz ponovnog korištenja starih guma pokazao je znatno bolju otpornost na pukotine, trljanje i umoranje površine u usporedbi s konvencionalnim asfaltnim mješavinama. Istraživanja provedena odjeljima za prijevoz u mnogim zemljama potvrđuju da asfalt koji je modificiran gumom produžava životni vijek cesta za čak pedeset posto, što smanjuje učestalost i troškove projekata obnavljanja površine. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila da se odluka o pokretanju postupka primjene mjera (EU) br. 531/2014 primjenjuje na sve države članice. U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila da se odredi da se u skladu s člankom 10. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 upotrebljavaju nove vrste pneumatika. Dock bumperi, barijere za kontrolu erozije i sistemi za obalne prekrivanja izgrađeni od reciklirane gume za gume pouzdano rade u ovim zahtjevnim uvjetima tijekom dužeg vremena. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za smanjenje troškova održavanja u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012.

U skladu s člankom 3. stavkom 1. Globalni problem otpada od guma je zapanjujuće velik. Gotovo milijarda guma svake godine dostiže kraj svog životnog vijeka, a taj broj nastavlja rasti kako se brojnost vlasništva vozila širi u zemljama u razvoju. Bez učinkovitih strategija za ponovno korištenje starih guma, ova planina otpada stvara niz problema okoliša koji utječu na kvalitetu zraka, vodne sustave, zdravlje tla i javno zdravlje istovremeno. U skladu s člankom 2. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 2. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 ne primjenjuje zahtjev za odobravanje. Požari u gume su teško ugasljivi i mogu gorjeti tjednima ili čak mjesecima, oslobađajući gušće oblake otrovnog dima koji sadrži ugljični monoksid, sumpor dioksid, policiklične aromatične ugljovodike i teške metale. Te emisije zagađuju zrak na velikim područjima i ostaju štetni u okolnom tlu i vodama. Aktivno ponovno korištenjem starih guma, zajednice uklanjaju zalihe koje podstiču ove katastrofe prije nego što se one mogu dogoditi. U skladu s člankom 3. stavkom 1. Njihov šuplji, zakrivljeni oblik hvata zrak i uzrokuje da se s vremenom diže kroz slojeve deponija, što je fenomen poznat kao površina guma, što oštećuje obloge deponija i ometa sustave za zadržavanje otpada. Zbog sporoga razgradnje gume u gumama na deponijama, cink, teški metal koji je otrovan za vodene organizme, postaje lijevani izlijevani plin koji može kontaminirati podzemne vode. U skladu s člankom 3. stavkom 2. Osim što se šteta ne sprečava, ponovna upotreba starih guma aktivno doprinosi smanjenju ugljičnog otiska. U skladu s člankom 21. stavkom 1. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1370/2013 Komisija je u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1370/2013 utvrdila da se za proizvodnju gume za uporabu u proizvodnji gume može koristiti gume za proizvodnju gume. U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 i člankom 11. stavkom 2. točkom (b) Uredbe (EU) br. 528/2012 primjenjuje mjera Za poduzeća i općine koje rade na ostvarivanju ciljeva održivosti, ova korist smanjenja ugljika pruža mjerljivi napredak u ostvarivanju ciljeva u području okoliša. Ponovno korištenje starih guma također štedi prirodne resurse. Prirodna guma se sakuplja iz kaučukovih stabala koja zahtijevaju zemlju, vodu i poljoprivredne ulaganja za uzgoj. Sintetička guma dobiva se iz nafte, konačnog fosilnog resursa. Oživljavanjem i ponovnom upotrebom gume koja je već ugrađena u stare gume, smanjujemo potražnju za proizvodnjom prirodnog i sintetičkog gume, ublažavanjem pritiska na ekosustave i rezerve fosilnih goriva. Svaka guma koja pronađe drugi život kroz ponovno korištenje starih guma predstavlja pravi, mjerljiv doprinos zdravijoj planeti.

U skladu s člankom 11. stavkom 1. Za razliku od mnogih tokova recikliranja koji proizvode materijale pogodne samo za uski raspon upotreba, materijali dobiveni od guma i cijele preoblikovane gume nalaze produktivne uloge u zapanjujućoj raznolikosti industrija, zajedničkih projekata i potrošačkih primjena. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za ponovno korištenje starih guma. U sektoru građevinarstva i građevinskih radova ponovna upotreba starih guma doprinosi inovativnim građevinskim tehnikama. Arhitektura Zemaljskih brodova, održiva metoda gradnje koja je postala svjetski priznata, koristi cjelovite gume čvrsto pakirane sa stisnutim zemljom kako bi stvorile nosne zidove s iznimnom toplinskom masom. Ti zidovi apsorbiraju toplinu tijekom dana i polako je oslobađaju noću, što dramatično smanjuje potreba za energijom za grijanje i hlađenje. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Europska komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za U poljoprivredi, ponovna upotreba starih guma poljoprivrednicima pruža trajna, jeftina rješenja za niz praktičnih potreba. Gume služe kao podignute postelje za sadnju koje u proljeće brže zagrijavaju tlo, što produžava vegetaciju u hladnijim klimatskim uvjetima. Oni služe kao zaštitna barijera oko mladih stabala, štiteći korijenske zone od oštećenja strojevima. Stari pneumatici se koriste u proizvodnji stoke kao vodeni posudi, spremnici za hranu za životinje i zaštitni odbojnici u objektima za rukovanje životinjama. Gume se lako čisti, otporne su na koroziju i sigurne su za kontakt s životinjama i biljkama. Industrija sporta i rekreacije oduševljeno prihvaća ponovno korištenje starih guma. Površine od komada gume sada su standardna oprema u profesionalnim sportskim objektima, školskim igralištima i javnim parkovima diljem svijeta. U konjskim stadionima konji imaju gumene podloge od starih guma kako bi im se osigurala sigurna, konzistentna i otporna na vremenske uvjete površina. U fitnes prostorijama se koriste gumeni podovi od gume kako bi se zaštitili sportaši i oprema. Čak su i modne i dizajnerske industrije otkrile kreativni potencijal ponovnog korištenja starih guma. Redski zanatnici od gume od guma izrađuju novčanike, torbe, pojaseve i obuću, čime proizvode robu koja traje dugo i koja ima poseban izgled i privlači potrošače koji su svjesni zaštite okoliša. Dizajneri enterijera koriste elemente izvedene iz guma u nameštaj, rasvjete i dekorativne predmete. U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila da se ne primjenjuje mjera za ponovno korištenje starih guma.