Aukštos naudingumo gumos atgavimas naudojant pažangią padangų perdirbimo technologiją
Viena iš svarbiausių šiuolaikinės padangų perdirbimo privalumų – tai galimybė atgauti aukštos kokybės gumą nepaprastai efektyviai. Guma yra pagrindinė bet kurios padangos medžiaga, o jos atkūrimas tinkamo naudojimo pavidalu yra daugumos padangų perdirbimo operacijų pagrindinis tikslas. Naudojant mechaninį smulkinimą, granuliavimą ir smulkų šlifavimą, padangų perdirbimo sistemos gali visą padangą sumažinti iki gumos trupinių dalelių – nuo grublių skilvelių iki smulkios miltelinės masės, priklausomai nuo numatyto panaudojimo. Perdirbant padangas gautos gumos kokybė tiesiogiai priklauso nuo naudojamos įrangos sudėtingumo. Didelės sukimo jėgos pirminiai smulkintuvai padangas suskaldyti į valdomus gabalus, o antriniai granuliatoriai dar labiau sumažina dalelių dydį ir pradeda atskirti gumą nuo plieno bei pluošto. Kriogeninės padangų perdirbimo sistemos eina dar toliau – jose naudojamas skystasis azotas, kad gumą sušaltų iki itin žemų temperatūrų, padarytų ją trapią ir lengvesnę smulkinimui į ultra-smulkius dalelius be perteklinio šilumos išsiskyrimo, kuris galėtų pabloginti medžiagos kokybę. Padangų perdirbimo metu gaunamos gumos trupinės yra universalus medžiagų produktas, taikomas įvairiose pramonės šakose. Statybose ji maišoma su asfaltu, kad būtų sukurtos gumuotos kelių dangos, kurios yra ilgaamžiškesnės, tylesnės ir mažiau linkusios į įtrūkimus nei įprastas asfaltas. Sporte ir laisvalaikio veikloje iš padangų perdirbimo gautos gumos trupinės naudojamos kaip dirbtinės žolės laukų užpildas bei kaip bazine sluoksnis bėgimo takams ir vaikų aikštėms, užtikrinant amortizaciją, kuri sumažina sužeidimų riziką. Automobilių gamintojai perdirbtą gumą, gautą perdirbant padangas, naudoja automobilių kilimėlių, sandarinimo tarpinių, tarpinių ir vibracijų slopinančių detalių gamyboje. Gumos, atgaunamos perdirbant padangas, vertė išeina už jos tiesioginio komercinio panaudojimo ribų. Nukreipdamos gumą nuo sąvartynų ir deginimo, padangų perdirbimo procesai reikšmingai sumažina aplinkos apkrovą, susijusią su senų padangų šalinimu. Į sąvartynus išmestos padangos žinomos tuo, kad juose dažnai dauginasi komarai, jos kelia gaisro pavojų ir išsklaido chemines medžiagas į dirvą bei požeminį vandenį. Padangų perdirbimas pašalina šiuos pavojus vienu metu kurdamas produktą, kuris pakeičia naujos sintetinės gumos gamybą – energijos intensyvią ir priklausomą nuo naftos chemijos žaliavų. Įmonėms, investuojančioms į padangų perdirbimą, gumos atkūrimas yra pagrindinis pajamų šaltinis ir aiškiausias technologijos vertės įrodymas.
