Хулганы пиролиз яаж хаягдсан хулганыг давтан ашиглаж болох түлш үйлдвэрлэдэг вэ?

Жилд нүүрсний хаягдмал гумийн дугуйн хэмжээ дэлхийн масштабт тэрбум орчинд хүрдэг, үүнээс үүдсэн аюултай экологийн асуудал нь уламжлалт хаягдмал бүтээгдүүнүүдийн зөөлөн хөөрхийн арга замуудын тусламжгүйд шийдэгдэж чадахгүй. Гумийн дугуйг газар дунд хаях арга зам нь олон газарт түүнчлэн Монгол Улсад хориглогдож байгаа, мөн нээлттэй шаталт нь агаарын дунд хорт бүтээгдүүнүүдийг ялгаруулдэг. Дугуйны пиролиз энэ процессын техник хувилбар нь хамгийн үндэслэлтэй, коммерциал хувилбар нь хамгийн итгэлтүүн шийдэл болой, ялгаатай хаягдмал бүтээгдүүнүүдийн асуудлыг үлдэхүүн түүхий эд, дахин ашиглагдаж буй шингэн түлшний бүтээгдүүнүүд рүү хувиргах замыг нээдэг. Энэ процессын яаж ажилладагийг нарийн ойлгох нь тогтвортой хаягдмал бүтээгдүүнүүдийн менежментийн орчинд ажиллах үйлдвэрлэлийн салбар, хотын захиргаа, хөрөнгө оруулалт хийгсдийн хувьд онцгой чухал.

Галын дагууламжтай материалуудын шинжлэх ухаан дугуйны пиролиз теплохимийн задралд үндэслэн оршит — хүчтэй дулааны нөлөөгөөр, хүчилтөрөгчгүй орчинд нарийн гумми полимерүүдийг задруулж. Шаталттой харьцуулж үзэхэд, тус арга нь дугуйг шатааж бүү, молекулар түвшинд түүнийг задруулж, пиролизын түлшний тос, шатахуйц хий, нүүрст хар, галт төмөр зэрэг тодорхой материал урсгалыг салгаж авдаг. Тус урсгалын хүртэл бүхнийг худалдааны үнэ цэнэтэй бөөртөн, ийнхүү пиролиз нь зөвхөн орчинд нөлөөлөл үзүүлэх асуудлыг шийдвэрлэх арга биш харин үр ашигт үйлдвэрлэлийн бизнес юм. Энэ статт нь анхны дугуйг бүтээгдэхүүн болгон хувиргахаас эхлэн шингэн түлшний бүтээгдэхүүн хүртэлх бүх хувиргалтын механизмыг тайлбарлаж, та тус процессын яаж үр дүн үзүүлдгийг нарийн ойлгохуйц тайлбарлаж. дугуйны пиролиз пиролиз нь зөвхөн орчинд нөлөөлөл үзүүлэх асуудлыг шийдвэрлэх арга биш харин үр ашигт үйлдвэрлэлийн бизнес юм. Энэ статт нь анхны дугуйг бүтээгдэхүүн болгон хувиргахаас эхлэн шингэн түлшний бүтээгдэхүүн хүртэлх бүх хувиргалтын механизмыг тайлбарлаж, та тус процессын яаж үр дүн үзүүлдгийг нарийн ойлгохуйц тайлбарлаж.

Дугуйн пиролизын үндесний шинжлэх ухаан

Шаталтгүй теплохимийн задрал

Дугуйны пиролиз пиролизын зарчимд үйл ажиллагаа явуулдаг, үүнийг үг хэмжээр «галын тусламжтай задрал» гэж орчуулж болно. Гэтэд, тодорхойлогч шинж нь задрал нь хүчилтөрөгч бүүхий юм уу хүчилтөрөгчийн хүчирхүүл нь хатуу хязгаарлагдсан герметик реакторын саванд явуулдаг. Хүчилтөрөгч бүүхий тохиолдолд хаягдмуйн гумми шатахгүй; харин хэрэглүүрт дуусгаж буй дулаан — систем ба зорилгоор тодорхойлогдож, ихэвчлэн 300°C-с 550°C хүртэл — вулканизирован гуммид бүхлэд урт полимер цэпүүдийн хураагдаж, бүхлэд бүтэн гидрокарбон молекулд хуваагдаж.

Энэ задрал нь дулааны нөлөөнд явагдах тресингийн урвал юм. Реакторын доторх температур өсөх үед резиний харилцан уян хөдөлгөөнт чанарыг ба бат бөхийн чанарыг хангаж буй сульфур-холбоосууд ба нүүрстөрөөд-нүүрстөрөөд холбоосууд тасарч эхэлдэг. Үр дүнд нь ялгаатай урттай нүүрстөрөөд фрагментуудын спектр үүсдэг, түүнд атом массын ялгаа бүхий хэлхээсүүл нүүрстөрөөдүүд орж буй. Хөнгөн фракцууд немедленно ууршдэг ба пиролизын хийн хэлбэрт реактороос гардэг, дунд зэрэг жингийн фракцууд хөхрүүлэх үед шингэн түлшний тос хэлбэрт нүүрстөрөөд конденсацид ордэг, харин хүнд үлдэгсдүүд нь хатуу нүүрстөрөөд хар нүүрсний хар талх хэлбэрт үлддэг. Түүрүүд дэх газарзүйн бүтээмжийн гуурсууд ихэвчлэн хадгалагдаж, тусдаа салгаж авдэг.

Хүчилтөрөөдгүй орчин нь түүний онцлог шинж юм. дугуйны пиролиз шатаалтаас. Шатаалт нь органик материалд хүчилтөрөгч нэмж, нүүрстөрөгчийн диоксид, уур, шороо үүсгэдэг бөөртүүлж, түүнд агуулагдах боломжит шатаж хувирдаг хүчлүүр утгаа алдудэг. Пиролиз нь гуммийн гидрокарбон бүтцэд хориглодог химийн энергийг хадгалж, түүнийг ашиглаж болох шатаж хувирдаг хүчлүүр бүтээдмүүд рүү чиглүүлдэг, ийнхүү энергийн ба нөөцтүүлэлтийн хувьд үндэсэндээ илүү үр дүнтэй.

Хаягдмүүдийн гуммийн химийн бүрдэл ба түүний гаралтын чанарын үүрэг

Юу дугуйны пиролиз үйлдвэрлэж чадахыг ойлгохын тулд гуммийн юунаас бүрдмүүдийг ойлгох нь тусалдэг. Типичны хүний тээврийн гуммийн дунджаар 47% гумми (бүрхүүл гумми ба синтетик гумми), 22% нүүрстөрөгч (хүчлүүр дүүрүүлэгч), 15% галт төмөр утас, мөн хүхэр, цайр оксид, боловсруулалтын тос зэрэг химийн нэмэлтүүд агуулдэг. Ачаа машин ба газрын гуммийн төмөр утас ба бүрхүүл гуммийн агууламж өндөр бөөртүүлж, пиролизийн гаралтын бүтэц ба боловсруулалтын параметрүүдийн хоёрыг нь нөлөөлдэг.

Синтетик каучук, үүнд үлдэц-бутадиен каучук (SBR) нь газрын тосноос гарган авдаг полимер бөөрсгөн, түүн дээрх дугуйны пиролиз төмөр замын гумийн материалас углеводород түлш хайрхан салгаж авах болой. SBR ба бусад гумийн бүрдүүлэгчдийн дулааны нүүрслүүд нь уламжлалт дизель түлш ба түлшний тосонд агуулагддаг компоненттүүдтэй ойрхон углеводородууд үүсгэндэг. Бүрдүүлэгчдийн дулааны нүүрслүүд нь уламжлалт дизель түлш ба түлшний тосонд агуулагддаг компоненттүүдтэй ойрхон углеводородууд үүсгэндэг. Харин байгалийн каучук лимонен их хэмжээний үүсгэндэг, лимонен нь үйлдвэрлэлийн уусгагчид ба цэвэрлэх бүтээдмүүдэд ашиглагддаг химийн нүүрслүүд, пиролизын гаралтын урсгалд нэмэлт эдийн засгийн олон талт бүтээдмүүд нэмж өгдэг.

Оролт материалд агуулагддаг гум, нүүрслүүд ба төмөр харьцаа шууд нөлөөлдөг — түүн дээрх пиролиз станц нь оролт материал тонн бүрт хичнээн хэмжээний түлшний тос, хий ба хатуу үлдэц үүсгэндэг. Энэ хими удирдамжийг ойлгож буй үйлдэгчид реакторын температур профилей, хугацаа ба конденсацийн системийг илүү сайн тохируулж, бүх партийн юм уу тасралтгүй хоолойн хувьд хаягдмүүд төмөр замын гумийн хувьд хамгийн их хэмжээний гаралт ба бүтээдмүүдийн чанарыг хангаж чаддог.

Пиролизын заводын доторх алхам алхам хувирт процесс

Дугуйн бэлдэлт ба хоолойд хийх

Хаягдмал дугуйн реакторт ормуйн өмнө түүнд их вхаран хэмжээг багасгах шаардлага тавигддаг. Бүтэн дугуйг зарим том нүүрлүүр реакторын загваруудад боловсруулж болдог, гэтэд большин коммерциал заводууд дугуйг цайз, хүртэл 50 мм хүртэлх хэмжээт чипс юм уу зурвасуудад хувааж боловсруулж илүү сайн үр дүн гаргаж байдаг. Бага хэмжээт хоолойн хэсгүүд дулааны нөлөөнд илүү их гадаргуу талбай үлдэж, үүнээс реакц үр дүнтэй болж, реакторын доторх боловсруулалтын хугацаа бүүр бүүр багасдаг. дугуйны пиролиз бүтэн дугуйг зарим том нүүрлүүр реакторын загваруудад боловсруулж болдог, гэтэд большин коммерциал заводууд дугуйг цайз, хүртэл 50 мм хүртэлх хэмжээт чипс юм уу зурвасуудад хувааж боловсруулж илүү сайн үр дүн гаргаж байдаг. Бага хэмжээт хоолойн хэсгүүд дулааны нөлөөнд илүү их гадаргуу талбай үлдэж, үүнэс реакц үр дүнтэй болж, реакторын доторх боловсруулалтын хугацаа бүүр бүүр багасдаг.

Тасралтгүй юм уу хагас тасралтгүй дугуйны пиролиз системүүдэд хуцалт шинж чанарын төрөлхийн материал нь агаарын оролтгүй битүүмжлэгдсэн хоолойн системүүд — жишээ нь, шургуун хөдөлгүүр юм уу битүүмжлэгдсэн хоппер системүүд — ашиглан реагентийн камер рүү хоолойн доторх замаар хүргүүлдэг. Хоолойн системийг бүрэн битүүмжлэх нь онцгой чухал, учир нь агаарын оролт (хүчилтөрөгч) локаль шаталт үүсгэж, түүн дагаж шаталт үүсгэх хүчилтөрөгчийн оролт нь түлшний чанарыг муудуулж, хянах боломжгүй дулаан ялгаруулах урвалыг үүсгэдэг. Түүн дагаж, хоолойн системийн зөв төхөөрөмжлөл нь аливаа коммерциал пиролизын суурин бүтээлд чухал инженерийн тооцоонуудын нэг юм.

Зарим үндэсний түвшний системүүд нь төрөлхийн хусамсны хүчилтөрөгчийн хүрээс гадна хуурайруулах юм уу дулаануулах үедийн үйлдлийг гүйцэтгэдэг, үүнээр төрөлхийн хусамсны гадаргуугийн чийглэгтүүн хасагдаж, түүн дагаж гол урвалын бүс рүү оролт үүсдэг. Чийглэгтүүн дулааны энергийг хэрэглэдэг бөгөөд доод урсгалын нүүрсүүдийн конденсацийн системд саад учруулдэг, түүн дагаж түүнийг цагаан үед хасах нь нийт заводын дулааны үр ашигтүүнийг сайжруулдэг бөгөөд илүү цагаан, өндөр чанарын пиролизын тос гаргахад тусалдэг.

Реакторын үе: Дулааны нөлөөлөл ба уур үүсгэл

Реактор бол ямар ч дугуйны пиролиз ургамал. Цэвэрлэгдсэн, хүчилтөрөгчгүй камерын дотор гутал нь улам бүр нэмэгдэж буй температурт өртөж байна. Реактор нь гадаадгаар халаагддаг ихэвчлэн үйл явцад үүссэн конденсажлах боломжгүй пиролиз хийний хэсгийг шатааж системийн тогтвортой үйл ажиллагааг хүрсэн тохиолдолд эрчим хүчний үр ашигтай өөртөө тэтгэмжтэй эргэлтийг бий болгодог. Энэ өөрөө шатахуун татах чадвар нь сайн төлөвлөсөн дугуйны пиролиз систем.

Дулаан 300°C-550°C-ийн дулаан дулаан дулаан дулаан дулаан дулаан дулаан дулаан дулаан дулаан дулаан дулаан дулаан дулаан дулаан дулаан дулаан дулаан дулаан дулаан дулаан дулаан Хамгийн түрүүнд хөнгөн усан хийн хий, дараа нь хүнд тосны исэл гарч ирдэг. Уран эргэлттэй эсвэл хөдөлгөөнтэй реакторын загвар нь гуталны шил нь дулаанд тэгшээр илэрдэг болохыг хангах, хариу үйлдэлгүй материал хуримтлагдах, нүүрс хамт шатааж эсвэл нэгдэж эхэлж, хатуу үлдэгдэл олборлоход сөргөөр нөлөөлж болох халуун

Реакторын доторх үлдэц хугацаа — өөрөөр хэлбэл, материал яагаад пиролизын температурт үлдмүүр — нь анхааралтай хяналтанд байдаг. Хэт хүчтүүр үлдэц хугацаа нь бүтэцгүй хувиралд, бага түүхий тос үйлдвэрлэлд шингэдүүр, харин хэт урт үлдэц хугацаа нь тосны уурсыг дахин хуваарилж, хөнгөн, цөөн үнэлэмжит хийн фракцүүд үүсгүүр. Туршлагатай операторууд дугуйны пиролиз үлдэц хугацааг температурин профильтой зэрэгцүүр тохируулж, тодорхой зах зээлд шаардагдах тосны үйлдвэрлэл, хийн үйлдвэрлэл ба хархүүр чанарын хооронд сүүлчний тэнцвэрт бүтээлт хангаж.

Нүүрснүүр ба тосны салгах ба тосны сүүлчний бүтээлт

Реакторын гарч буй халуун холимог уурсыг нүүрснүүр ба тосны салгах системд оруулж, пиролизын тосны сүүлчний бүтээлтийг хангаж. Нүүрснүүр ба тосны салгах систем нь ихэвчлэн хөхрүүлсэн хоолой юм уу камерүүдийн цуваа ашиглаж, тосны уурсыг түүний тунгалаг цэгт хүртэл хөхрүүлж, шингэн хэлбэрт шилжүүр, цуглуулан саванд хуурдүүр. Энэ нүүрснүүр ба тосны салгах үеийн үр дүн шууд бүх тосны сүүлчний бүтээлтийн хэмжээг тодорхойлж. дугуйны пиролиз энэ нь маш чухал дэд систем болж, инженерчлэлийн анхааралтай ажилд авах ёстой.

Стандарт сурталчилгаа дугуйны пиролиз төмөрлөгийн тоног төхөөрөмж нь шингэрийн бүрэлдэхүүн, реакторын температур, конденсат системд зориулсан загварын дагуу шингэрийн нэвтрүүлгийн жингийн 40-55%-ийг шатахууны тос болгон сэргээх боломжтой. Энэ пиролиз тосны заримдаа дугуйнаас гаралтай түлш (TDF) эсвэл дахин боловсруулсан түлш (RFO) гэж нэрлэдэг дулаан эрчим хүчний үнэ цэнэ нь уламжлалт дизель болон хүнд түлштэй төстэй бөгөөд энэ нь үйлдвэрлэлийн бутлуур, хүнд

Шингэртгэх системд дамжин өнгөрч шингэртгэхгүй хийн төрлүүд нь тусдаа цуглуулдаг. Эдгээр хийн төрлүүд — үүнд үндүн, устөрөөд, ариун C2–C4 гидрокарбонууд орой — ач холбогдолт дулаанын утга (калорифик утга) агуулдаг бөгөөд түүнийг ихэвчлэн реакторын шаталт хурдатгагчаар түлш болгож дахин ашигладаг, үүнээс бүх заводын гаднаас орж ирж буй энергийн зардал хүчтэй бүүр буурдаг. Их хэмжээт навчилт төхөөрөмжүүдэд нөөц хийг газрын доторх цахилгаан станцт бүтээхүйц ашигладаг.

Дайралт-хайлан бүтээх аргаар гарган авдаг давтун ашиглагдаж буй бүтээдүүд

Дайралт-хайлан бүтээх түлшний тос ба түүний хэрэглээ

Дайралт-хайлан бүтээх процесс. Түүн дунд хар, вискоз шингэн бөгөөд түүнд хүнд углеродын нүүрсүүд, олефинууд, парафинууд орой, ялангуяа анхны резин полимерын зузаан цуваанаас гаралтай. Түүний сульфурын агууламж нь хаягдмал дугуйн анхны сульфурын түвшинд хамаардаг, үүнээс доод талын хэрэглээ ба хуульд заасан шаардлагуудын хувьд чухал үзүүлэлт болой. дугуйны пиролиз процесс. Түүн дунд хар, вискоз шингэн бөгөөд түүнд хүнд углеродын нүүрсүүд, олефинууд, парафинууд орой, ялангуяа анхны резин полимерын зузаан цуваанаас гаралтай. Түүний сульфурын агууламж нь хаягдмал дугуйн анхны сульфурын түвшинд хамаардаг, үүнээс доод талын хэрэглээ ба хуульд заасан шаардлагуудын хувьд чухал үзүүлэлт болой.

Анхны хэлбэрт нь пиролизын түлшний тосыг үйлдвэрлэлд хэрэглэдэг хүнд түлшний тосын орлогч хувиар өргөн ашигладаг — цементийн бургуун килнүүд, шилүүн килнүүд, шилний утаа суулгагчид, үйлдвэрлэлд хэрэглэдэг уурхан котлын хамгийн түгээмпил хэрэглэгчид юм. Дизель төстэй түлш шаарддаг хэрэглээсүүдийн хувьд анхны тосыг нүүрстөрөлдүүн фракцүүдийг салгаж, генераторууд ба тодорхой хүнд нөхцөлд ажилладаг хөдөлгүүрүүдэд ашиглахад тохиромжтой хөнгөн фракцүүдийг ялгаж авах зориулалттай нүүрстөрөлдүүн дистилляци, бүтээгдэхүүний цэвэрлэх процессын дарга хүртэл хүртүүлж болой. Энэ үйлдлийн үр дүнд үйлдвэрлэлд зардал нэмэгддэг, гэтэдүүн үйлдвэрлэлд гаргаж авах бүтээгдэхүүний борлуулалтын хүрээ илүү өргөн болой. дугуйны пиролиз үйлдвэрлэлийн газрын бүрдүүлсэн экспортод зориулж бүрдүүлсэн баримт бичигт хамрагддүүн.

Пиролизын түлшний тосын энергийн дамжуулагч хүрээнд хэрэглэх олон талт чадвар нь дугуйны пиролиз технологийн хүлээн авалтад гол эдийн засгийн хүчин зүйл юм. Зөвхөн цахилгаан эсвэл дулаан үйлдвэрлэдэг зарим өөр хаягдмал-энерги технологиудаас ялгаатай нь пиролиз нь борлуулалтад тохиромжтой, хадгалж болой, хөтлөж болой шингэн түлшний бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг, түүнийг бүтээдүүн түлшний зах зээлд борлуулах болой, үйлдвэрлэлд удирдагчдад олон орлогоын урсгал, үнэ тогтоох хөөрхөн чадвар үлдээдэг.

Нүүрстөрөлдүүн хар, галт төмөр ба хий нь хамтран үйлдвэрлэгдсэн бүтээд

Түлшний тосоос гадна, дугуйны пиролиз нүүрстөрөлдүүн харыг талхай хүлээн авах бүтээд хэлбэрт үйлдвэрлэн гаргаж, энэ нь оролцож буй гумми шинэсний жингийн ойролцоогоор 30%–35%-г бүрдүүлдэг. Талхай хүлээн авах нүүрстөрөлдүүн хар (заримдаа нүүрстөрөлдүүн харын талхай, эсвэл санамсаргүй нүүрстөрөлдүүн хар — rCB) нь хүчтүүрүүлэх ба өнгөлөх чанарыг хадгалж үлддэг. Түүнийг шууд гумми шинэсний холимог үйлдвэрлэл, барилга даацгүйжүүлэх материалууд, мөн тодорхой пластик хэрэглээний салбаруудад бүтээдийн дүүрэм хүлээн авагчид руу борлуулж болдог. Нүүрстөрөлдүүн харыг нэмэлт идэвхжүүлэл, эсвэл бүтээдийн бүтцийн сайжруулалт ачаалалд оруулж, түүний чанарыг анхны нүүрстөрөлдүүн харын ангилалд ойртуулж болдог; анхны нүүрстөрөлдүүн харын зах зээлд үнэ нь их хэмжээгүй өндөр байдаг.

Гумми шинэснээс салгаж авсан галт төмөр дугуйны пиролиз реакторуудад ихэвчлэн 10-15 хувь нь орлуулалтын жинтэй байдаг. Пиролиз нь хүчилжих бус бууруулах орчин байдаг тул цаасыг харьцангуй цэвэр нөхцөлд гаргадаг гумбрын бохирдолгүй, гадаргын хүчилжилт багатай цаасыг бутлуурын худалдаачид эсвэл шууд цаасыг дахин боловсруулах үйлдвэрүүдэд зарж болно. Төмрийн зэвсгийн эргэн сэргээлт нь үйлдвэрлэлийн эдийн засгийн нийтэд нөлөөлөх бага, гэхдээ тогтвортой орлогын урсгалыг нэмж өгдөг.

Утаатай пиролиз хийний хэсгийг реакторын түлшээр хэсэгчлэн дахин боловсруулж байгаа ч дэд бүтэц, дүрэм журмын зөвшөөрөлтэй тохиолдолд гадаад худалдаанд цэвэрлэж, хадгалах боломжтой. Сайн сайжруулсан системд пиролиз хийг процессын түлш болгон нэгдсэн ашиглах нь маш үр дүнтэй бөгөөд үйлдвэрийн эхэн үед ашиглалтад орохоос хойш гадаад эрчим хүчний нэвтрүүлгийг багасгах шаардлагатай бөгөөд энэ нь үйлдвэрийн үйл ажиллагааны зардал, нүүрстөрөгчийн га

Дугуйн пиролизын систем сонгож, ажиллуулах

Коммерцтой усаж бүхий заводын төлөвлөлтийн гол асуудал

Энэ нь шалгахдаа дугуйны пиролиз коммерцтой усаж бүхий заводын хувьд үндесний төлөвлөлтийн шийдвэрүүд нь реакторын төрөл, боловсруулалтын горим болон хүчин чадлын масштаб дээр төвлөрдөг. Насосын реакторууд нь цикл тутамд тодорхой хэмжээний дугуйн материал боловсруулдаг, энэ нь хялбар бүтэц ба анхны хөрвүүлэлт бага бөөрнүүлдөг, гэтэд нь насосын хооронд хөхрүүлэлт ба дахин бөөрнүүлэлт шаардуулдог, үүнээс бүтээмж хязгаарлагддог. Тасралтгүй ба хагас-тасралтгүй реакторын дизайн нь тасралтгүй хоолойн оролт ба гаралт хангаж, өдөрт илүү их хэмжээний боловсруулалт хийх боломжийг олгодог, мөн түлшний тосны чанарыг тогтмун хадгалдог — эдүүд нь том хэмжээний хаягдмал дугуй боловсруулах үйл ажиллагаанд чухал асуудал.

The дугуйны пиролиз усгах үйлдвэрийн төсөлд агаарын нүүрлэлтээс саад тавих, ажилчдын аюулгүй байдлыг хангах үүднээс реактор, хоолойн механизм, гаргах систем ба хийн гуурцагт үр дүнтэй герметик системүүдийг бүх талд нь хамрах ёстой. Ялгаруулалтын хяналтын системүүд нь мөн тийнхүү чухал: усгах хийн тойрог, нүүрлүүлэх систем ба тааламжит талхын хийн цэвэрлүүлэх төхөөрөмжүүд нь олон газартаа үйлдвэрийн зөвшөөрөл авахын өмнө ууршмал органик нүүрсустууд (УОН) ба бөөрсүүдийн ялгаруулалтын хувьд бүсийн орчин хамгаалалтын норматив шаардлагуудыг хангах ёстой.

Технологийн процессын хяналт ба удирдлагын системүүд — температур сенсорууд, даралт хэмжигчид, автомата хооллолтын хурдны удирдлагын төхөөрөмжүүд, аюулгүй байдлын холбогчид — үйлдвэрийн өдөр тутамд хэрхэн найдвартай ба аюулгүй ажиллахыг тодорхойлдог. Илүү нарийн удирдлагын системүүд нь гараар оролцох шаардлагыг багасгадог, гаралтын тогтвортой байдлыг сайжруулдог, ажиллах үзүүлэлтүүдийг хамгийн үр дүнтэй ажиллуулах, асуудлыг урьдчилан илрүүлж шийдвэрлэх үүрд хэрэгтэй мэдээллийг үлдээдөг; бүх эдгээр нь коммерциал үйлдвэрлэлд том давуу талууд юм.

Ажиллагааны эдийн засаг ба коммерциал үр дүнтэй байдал

Коммерциал үндэслэл нь дугуйны пиролиз нүүр хуудас: Нийт үйлдвэрлэлийн өртөг, үйлдвэрлэлийн өртөг Олон зах зээл дээр шингэрийн хог хаягдлын үйлдвэрлэгч шингэрийн жижиглэнгийн худалдаачид, тээврийн хэрэгслийн парк, дахин боловсруулах үйлдвэрүүд зэрэг нь шингэрийг хураан авч боловсруулахын тулд хаягдал төлөх төлбөр төлдөг бөгөөд энэ нь бүтээгдэхүүн худалдаж авахаас өмнө ч пи

Төмрийн хүдрийн үнэ эрчим хүчний зах зээлийн өргөн хүрээтэй холбоотойгоор хэлбэлздэг тул ухаалаг үйл ажиллагаа явуулдаг компаниуд үнэ тогтоох нөлөөг хадгалахын тулд аж үйлдвэрийн түлш худалдан авагч, цэвэрлэх үйлдвэрт түүхий эдийн зах зээл, шууд түлш хэрэглэгч Нүүрсний хар борлуулалт, зэс бутлуурын орлого, цахилгаан эрчим хүчний орлого нь шатахууны тосны үндэслэл дээр нэмэлт орлогоо бүрдүүлж, хог хаягдлыг боловсруулах энгийн аргачлалаас илүү нэг нэг түүхий эдийн үнийн хөдөлгөөнд илүү тэсвэртэй олон урсга

Ажиллагааны үр ашиг — оролт тонн дэх шингэн түлшний гарц, энергийн өөрсдийн хангамж, засварын дуусалт гэсэн үзүүлэлтүүдийн хувьд хэмжигддэг — нь заводын ажиллуулалт дууссанаас хойш ашгийн түвшнийг дээшлүүлэх үүрэгтүүл бүхий үндсэн хэрэгсэл юм. Реакторын температурин профилийг тогтмол тохируулах, конденсацийн системийн дулаан солигчидыг засварлах, хоолойн чанарын хяналтыг дисциплинирован хүртэл хүртүүлэх нь практик хэрэгсэлүүд бөлгөөн бүхий үйлдвэрлэлд өндөр үр ашигтай үйлдвэрлэлд хүртүүлэх үүрэгтүүл бүхий хэрэгсэлүүд юм. дугуйны пиролиз үйлдвэрлэлд хүртүүлэх үүрэгтүүл бүхий хэрэгсэлүүд юм.

Түүн дээрх асуулт хариулт

Хулганы шинэсний пиролизын үед хулганы шинэсний хэдэн процент нь шингэн түлш болойн хувиргаж болой?

Зохистой ажиллуулж буй дугуйны пиролиз усархай ууршмалын завод нь ихэвчлэн орж буй гумийн жингийн 40–55%-ийг усархай ууршмалын түлшний тос болгож хувиргадаг. Тодорхой гарц нь боловсруулж буй гумийн төрөл (хувийн автомашин гуми эсвэл ачаа машин гуми), реакторын температурын профиль, мөн конденсацийн системийн үр дүнтэй бүтээмжид хамаарна. Үлдсэн масст нь хархүр (30–35%), гангаархай утас (10–15%) ба шингэршгүй шатах хий (5–10%) хэлбэрт нь сэргээдэг; бүх түүнүүд нь худалдааны үнэт зүйлс бөгөөд заводын нийт орлогод хувь нэмрүүлдэг.

Гумийн усархай ууршмалын үр дүнд гарган авсан усархай ууршмалын түлшний тос промышленн үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмжид ашиглахад аюулгүй юм?

Гумийн усархай ууршмалын үр дүнд гарган авсан усархай ууршмалын түлшний тос дугуйны пиролиз индустриал котлын, цементийн төмөрхөг, халалтын уурагт өргөн ашигладаг бөөрсгөн түлшний ангилалд зориулж зохион бүтээсэн төхөөрөмжүүдийн хувьд ерөнхийдөө хүлээн зөвшөөрөгдөж буй. Дизель хөдөлгүүрүүд эсвэл илүү мөрдөлд үлдэж буй төхөөрөмжүүдийн хувьд түлш нь хүнд фракцүүдийг хасах, хүлчний агууламжийг бууруулах зориулалт дараагийн дистилляци ёсой буюу цэвэрлэлтийн үйлдлийг дайтаж буй. Хэрэглэгчид пиролизын түлшний ашиглалтын үед нарийн түлшний шаардлагатай хэрэглээд үүрд түлшний чанарын шинжилгээ хийж, төхөөрөмжүүдийн үйлдвэрлэгчдийн техникийн шаардлагуудыг заавал үзүүлж буй.

Гумийн пиролиз нь хаягдсан гумийг энергийн үүрд шууд шатаахаас яаж ялгаатай вэ?

Дугуйны пиролиз пиролиз ба шаталт нь үндэсэндөө өөрсдийн термохимийн процессын төрлүүд бөөрсгөн түлшний гумийн химийн бүтцийн гидрокарбон утга нь шаталт үед разрушится — шаталт нь хүчилтөрөгч шаардууд, гумийн материал нь дулааны энергийн, нүүрстөрөгчийн диоксидын, усны уур, үлдэц золойн хэлбэрт хувирдаг. Дугуйны пиролиз нунтаг полимерт хадгалагдсан химийн эрчим хүчийг хадгалан, бохирдсан шатахуун, шатахуунтай хий, нөхөн сэргээх боломжтой хатуу материалд шилжүүлнэ гэсэн үг. Энэ нь пиролиз нь шууд шатаах эсвэл шатаах үйлдвэрт хамтарсан боловсруулалтад харьцуулахад нөөц ашиглах чадвар нь илүү өндөр, эдийн засгийн хувьд үр ашигтай байдаг.

Дугуйны пиролиз үйлдвэрийн хувьд ямар төрлийн дугуйг боловсруулах боломжтой вэ?

Ихэнх коммерци дугуйны пиролиз үйлдвэрүүд нь өргөн хүрээний гутал, тэр дундаа тээврийн хэрэгслийн гутал, хөнгөн ачааны машины гутал, хүнд хэрэглээний тээврийн хэрэгслийн гутал, гадаадын зам, хөдөө аж ахуйн гутал, мотоциклийн гутал зэрэг олон төрлийн гутал боловсруулж Тухайн төрлийн гутал нь гуммын болон цамх, нүүрсний хар өнгөний харьцаа бага зэрэг ялгаатай бөгөөд энэ нь үр өгөөж, бүтээгдэхүүний чанарыг нөлөөлдөг. Үйл ажиллагаа явуулдаг хүмүүс ихэвчлэн түүхий эдийн хольцоо тодорхойлж, реакторын параметрүүдийг зохих байдлаар тохируулдаг. Аталтын бүстэй радиал гутал нь дэлхий даяар хамгийн түгээмэл түүхий эд бөгөөд стандарт пиролиз үйлдвэрийн конфигурацид тохиромжтой.