Im Fahrprozess wird das Auto verschiedene Abnutzung des Reifens verursachen, um zu vermeiden, dass der Prozess des Hochgeschwindigkeitsfahrens den Reifen platzt und Regen- und Schneewetter aufgrund seiner Verkehrsunfälle, um den Reifen regelmäßig zu ersetzen. Nach Angaben des Ministeriums für Statistik der öffentlichen Sicherheit
Eine kleine Anzahl von Reifen in der Familie kann als Dekoration in Handwerk hergestellt werden. Eine große Anzahl von Abfallreifen muss zentralisiert behandelt werden Abfallreifen, in der Regel Verbrennung, Renovierung, Regeneration, Ölrefining und andere Methoden, das Abfallreifenöl ist ein effektiverer Weg,
1, Verbrennung: Diese Methode verursacht Umweltverschmutzung und Ressourcenverschwendung, wurde verboten.
2, Renovierung: Renovierung ist der Abfallreifen für die Sekundärverarbeitung in einen neuen Reifen, das Aussehen und neue Reifen sind sehr ähnlich, aber seine Haltbarkeit ist nicht stark, es gibt große Sicherheitsrisiken.
3, Regeneration: Abfälle werden in Gummipulverpartikel verarbeitet und in Gummiprodukte umgewandelt
4, Ölraffination: Reifenabfall Reifenraffination ist der Reifenabfall durch die Reifenraffinationsanlage nach hohem Temperatur-Krecken, um Brennstoff, Kohlenstoffschwarz, Stahldraht und andere Produkte zu erhalten.
Viele Hersteller im In- und Ausland entscheiden sich für die Veredelung von Altreifen, von denen sie einen reichen Gewinn erzielt haben. Der Grund ist, dass die Produkte verkauft werden können, und der Marktpreis für Kraftstoff ist relativ hoch, und es gab einen Wachstumstrend, und der zukünftige Entwicklungstrend und
Die zentrale Ölraffination einer großen Anzahl von Altreifen löst effektiv das Problem der Umweltverschmutzung durch die Anhäufung von Altreifen und die knappe Nachfrage und das Angebot auf dem Kraftstoffmarkt, was nicht nur erhebliche wirtschaftliche Vorteile, sondern auch einen gewissen sozialen Wert bringen kann.
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