Hvordan blir de biler som erstatter kastede dæk brukt og hvordan håndteres de?

Under kjøringen vil bilen forårsake ulik grad av slitasje på dækken for å unngå at dækket sprer under høyfartkjøring og at det skjer trafikkulykker på grunn av regn og snøvejr, bør dækkene byttes jevnt. Ifølge statistikk fra Folketrygden, var antall motorvehicles i landet opp til 384 millioner i juni 2021, noe som tilsvarer en bil for hver 3,6 personer. Antallet avskrevne dæk fra motorvehicles er også ganske stort. Så hvordan brukes de avskrevne dækkene fra bilene, og hvordan håndteres de?

En liten del av dækkene hjemme kan lages om til håndverk som dekorasjon. En stor mengde avfallsdæk krever sentralt avfallsbehandling, vanligvis med metoder som forbrenning, rekonstruksjon, regenerering, oljefinning osv., hvor avfallsdækolje er en mer effektiv måte å unngå miljøforurensning forårsaket av store mengder dæk samtidig som man reduserer ressursforbruk.

1, forbraning: denne metoden vil forårsake miljøforurening og ressursavfall, og er allerede forbudt.

2, renovering: ved renovering behandles avfalt dæk på nytt til et nytt dæk, utseendet er veldig likt nye dæk, men holdbarheten er ikke sterke nok, det finnes store sikkerhetsrisikoer.

3, regenerering: avfalt dæk gjøres om til gummipulverpartikler og lages om til gummiprodukter

4, oljeformling: Formling av avfalt dæk skjer når dæket etter høytemperaturformling i formlingsutstyr blir omgjort til brændsel, karbonsvart, jerntråd og andre produkter.

Mange produsenter hjemme og i utlandet velger å forfine avfalt dæk, fra hvilke de har oppnådd rike fortjenester. Grunnen er at produktene kan selges, og markedprisen på brændsel er relativt høy, og det har vært en veksttrend, og fremtidige utviklingsmønstre og prospekter er veldig gode.

Den sentraliserte oljeforarbeidingsbehandlingen av et stort antall avfallsdæk løser effektivt problemet med miljøforurening forårsaket av akkumulering av avfallsdæk, samt den stramme tilbud- og etterspørselsbalansen i brøyte markedet. Dette kan ikke bare gi betydelige økonomiske fordeler, men også oppnå visst sosial verdi.