Mengapa ada air di minyak ban bekas retak?

Proses minyak ban yang rusak adalah proses yang menyeluruh, dan setiap titik proses saling terkait dan saling mempromosikan, yang membutuhkan kontrol ketat kita. Di lapisan jam ini, Anda bisa mendapatkan produk berkualitas baik: minyak ban, karbon hitam dan kawat baja. Di antara mereka, jumlah minyak dan kualitas minyak ban bekas retak adalah yang paling menjadi perhatian pemilik kilang, dan juga yang paling rentan terhadap kesalahan, sehingga perlu untuk menghindari dan menguji di awal. Baru-baru ini, saya melihat beberapa bos mengajukan "Mengapa ada air dalam minyak ban bekas retak?" Sebenarnya, jawabannya sangat sederhana. Kerusakan minyak ban bekas mengandung sekitar 1% air adalah fenomena normal, setelah proporsi air terlalu banyak, dapat disebabkan oleh dua alasan berikut: pertama, karena ban bekas sebelum retak bahan baku basah, kandungan airnya sendiri besar; Alasan kedua adalah bahwa sistem kondensasi ban bekas Peralatan retak telah pecah, dan air pendingin yang beredar telah menyusup. Mari kita mulai dari dua poin ini, menganalisis mengapa ada air dalam minyak ban bekas retak, dan mengusulkan metode pengolahan yang sesuai dari air limbah kilang minyak ban retak.

Alasan 1:

Mengingat masalah bahan baku ban basah, ada banyak alasan untuk basah, mungkin karena tidak ada pemeriksaan kualitas produk yang baik ketika bahan baku dibeli, dan mungkin karena tidak ada penyimpanan bahan baku yang baik pada hari hujan, sehingga bahan baku hujan, dll., Atau mungkin karena wadah air kolam yang berdekatan bocor air, menyusup bahan baku ban dll. Tidak peduli apa alasan, kita harus menyesuaikan diri untuk menghindari fenomena ini, melakukan pekerjaan yang baik dari pemeriksaan pembelian bahan baku, pemeriksaan pra-feed, penyimpanan ruang kering, dll, sehingga bahan baku sejauh mungkin di kering tanpa doping ke dalam tungku retak .

Alasan 2:

Selanjutnya, poin kedua, mengingat sistem kondensasi peralatan retakan ban, masalah penetrasi air pendingin yang beredar, yang harus kita lakukan adalah memilih peralatan retakan ban yang baik, menemukan produsen dengan kualitas peralatan yang sangat baik, pengalaman produksi yang kaya dan layanan purna jual di tempat untuk membeli. Karena seperti organ-organ internal tubuh manusia membutuhkan pasokan dan pengiriman pembuluh darah untuk menjaga fungsi tubuh manusia, pipa pendingin yang beredar dan air pendingin yang beredar dalam proses retak dan pengkondensasi ban bekas adalah seperti pembuluh darah dan terus menyimpan energi untuk kondensasi, memastikan bahwa minyak dan gas ban bekas retak sepenuhnya didinginkan dalam sistem kondensasi. Setelah pipa pendingin sirkulasi rusak dan rusak, tidak hanya tidak dapat mengembun sepenuhnya minyak dan gas retak, tetapi sejumlah besar air akan masuk ke tangki minyak dengan pipa dan menyatu dengan minyak ban untuk menghasilkan air limbah berminyak, pada saat ini, perlu "menemui dokter". Oleh karena itu, pada awal pembelian peralatan retak ban bekas, perlu memilih merek dan kualitas yang baik untuk menghindari masalah tersebut.

solusi

Jadi bagaimana jika sudah ada air berlebih di minyak ban bekas yang retak? Bahkan, Anda dapat pertama tahan perawatan, setelah semua, kepadatan air dan minyak tidak sama, dan minyak dan air akan dipisahkan setelah periode curah hujan statis. Untuk air limbah berminyak dalam jumlah kecil, pembakaran atomisasi dapat digunakan untuk memisahkan air limbah yang mengandung minyak dari retakan ban. Misalnya, di ruang pembakaran peralatan retakan ban limbah di Dongying, Provinsi Henan, fasilitas nozel atomisasi ditambahkan untuk menyemprotkan air limbah berbahan bakar minyak ke ruang pembakaran tungku retakan setelah perawatan atomisasi, yang tidak hanya memecahkan masalah pembuangan air limbah, tetapi juga mendaur ulang bagian air limbah. Selain itu, sistem kondensasi peralatan retakan ban bekas Dongying terbuat dari pelat baja Q235, juga dikenal sebagai baja A3. Q235 adalah baja karbon rendah, memiliki plastisitas dan sifat las yang baik, kemampuan cetakan sangat baik, dan memiliki kekuatan tertentu, kinerja praktis yang baik.

Di atas adalah jawaban rinci untuk pertanyaan "Mengapa ada air dalam minyak ban limbah retak", jika Anda memiliki pertanyaan, Anda dapat menghubungi kami di Henan Dong Ying, proses minyak retak ban limbah Henan Dong Ying kami sudah sangat matang, dengan pengalaman 13 tahun, produksi peralatan retak ban limbah tidak hanya sejumlah besar minyak, tetapi juga berkualitas tinggi. Apakah itu pra-penjualan atau purna jual, kami akan memberikan pengalaman yang baik!