ทําไมน้ําถึงอยู่ในน้ํามันยางที่แตก?

กระบวนการในการแปรรูปยางรถยนต์เสียให้กลายเป็นน้ำมันเป็นกระบวนการที่ละเอียดอ่อน และแต่ละจุดของกระบวนการเชื่อมโยงและส่งเสริมซึ่งกันและกัน ซึ่งจำเป็นต้องควบคุมอย่างเข้มงวด ในขั้นตอนนี้ คุณจะได้ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพดี เช่น น้ำมันยาง คาร์บอนแบล็ค และลวดเหล็ก ซึ่งในจำนวนนี้ เรื่องปริมาณและคุณภาพของน้ำมันยางที่ถูกแปรรูปเป็นสิ่งที่เจ้าของโรงกลั่นให้ความสนใจมากที่สุด และยังเป็นสิ่งที่เกิดข้อผิดพลาดได้ง่ายที่สุด ดังนั้นจึงควรหลีกเลี่ยงและทดสอบตั้งแต่เริ่มต้น ล่าสุด ผมเห็นว่ามีบางท่านถามว่า "ทำไมน้ำมันยางที่แปรรูปแล้วถึงมีน้ำ?" คำตอบของคำถามนี้ค่อนข้างง่าย การแปรรูปยางเสียมักจะมีน้ำประมาณ 1% เป็นเรื่องปกติ หากปริมาณน้ำมากเกินไป อาจเกิดจากสองสาเหตุดังนี้: ประการแรก เนื่องจากวัตถุดิบยางเสียก่อนการแปรรูปมีความชื้นสูง ส่งผลให้มีน้ำในตัวเองมาก สาเหตุที่สองคือระบบการควบแน่นของยางเสีย เครื่องบด ได้รับความเสียหาย และน้ำหล่อเย็นที่หมุนเวียนได้ซึมเข้าไปแล้ว ลองเริ่มต้นจากสองจุดนี้ เพื่อวิเคราะห์ว่าทำไมถึงมีน้ำในน้ำมันยางรถยนต์ที่แตกและเสนอวิธีการแก้ไขที่เหมาะสมสำหรับน้ำเสียจากการกลั่นน้ำมันยางรถยนต์ที่แตก

เหตุผลที่ 1:

เกี่ยวกับปัญหาของวัตถุดิบยางรถยนต์ที่เปียก มีหลายสาเหตุที่ทำให้วัตถุดิบเปียก อาจเป็นเพราะไม่มีการตรวจสอบคุณภาพสินค้าอย่างดีเมื่อซื้อวัตถุดิบ หรืออาจเป็นเพราะเก็บรักษาวัตถุดิบไม่ดีในวันฝนตก ส่งผลให้วัตถุดิบโดนฝน เป็นต้น หรืออาจเป็นเพราะภาชนะใส่น้ำในสระใกล้เคียงรั่วไหล ซึมเข้าสู่วัตถุดิบยางรถยนต์ เป็นต้น ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใด เราต้องปรับตัวเพื่อหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์นี้ ทำหน้าที่ตรวจสอบวัตถุดิบก่อนซื้อ การตรวจสอบก่อนให้อาหาร และการเก็บรักษาในพื้นที่แห้ง เพื่อให้วัตถุดิบแห้งมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้โดยไม่มีการปนเปื้อน เตาเผาแตก .

เหตุผลที่ 2:

ต่อไป ข้อที่สอง เนื่องจากระบบการควบแน่นของอุปกรณ์แยกยางเก่า มีปัญหาของการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นหมุนเวียน สิ่งที่เราต้องทำคือเลือกอุปกรณ์แยกยางเก่าที่ดี หาผู้ผลิตที่มีคุณภาพเครื่องจักรยอดเยี่ยม มีประสบการณ์การผลิตมากและบริการหลังการขายที่ดีเพื่อทำการซื้อ เพราะเหมือนกับอวัยวะภายในของร่างกายที่ต้องการเส้นเลือดในการลำเลียงเลือดเพื่อรักษาการทำงานของร่างกาย ท่อน้ำหล่อเย็นหมุนเวียนและน้ำหล่อเย็นในกระบวนการแยกและการควบแน่นของยางเก่านั้นคล้ายกับเส้นเลือด และช่วยสะสมพลังงานสำหรับการควบแน่น รับรองว่าไอน้ำมันจากยางที่ถูกแยกแล้วจะถูกทำให้เย็นอย่างเต็มที่ในระบบควบแน่น หากท่อน้ำหล่อเย็นหมุนเวียนเกิดชำรุด ไม่เพียงแต่จะไม่สามารถควบแน่นไอน้ำมันได้อย่างสมบูรณ์ แต่ยังมีน้ำจำนวนมากที่จะไหลเข้าถังน้ำมันผ่านท่อและผสมกับน้ำมันยางเก่าจนเกิดเป็นน้ำเสียที่มีน้ำมัน ในสถานการณ์นี้จำเป็นต้อง "พบแพทย์" ดังนั้น เมื่อเริ่มซื้ออุปกรณ์แยกยางเก่า ควรเลือกแบรนด์ที่ดีและคุณภาพสูงเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้

สารละลาย

แล้วไงถ้ามีน้ำส่วนเกินอยู่ในน้ำมันยางรถยนต์ที่แตกแล้ว? ในความเป็นจริง คุณสามารถทำการบำบัดด้วยการทิ้งไว้ก่อนได้ เพราะความหนาแน่นของน้ำและน้ำมันไม่เท่ากัน และน้ำมันจะแยกจากน้ำหลังจากเวลาหนึ่งของการตกตะกอนแบบสถิตย์ สำหรับน้ำเสียที่มีน้ำมันเล็กน้อย สามารถใช้วิธีเผาไอน้ำเพื่อแยกน้ำเสียที่มีน้ำมันจากกระบวนการแตกยางได้ เช่น ในห้องเผาของเครื่องแตกยางรถยนต์ทิ้งในเมืองตงหยิง มณฑลเหอหนาน มีการเพิ่มนวัตกรรมหัวฉีดไอน้ำ เพื่อฉีดน้ำเสียที่มีน้ำมันเข้าไปในห้องเผาของเตาแตกหลังจากการบำบัดด้วยไอน้ำ ซึ่งไม่เพียงแต่แก้ปัญหาการปล่อยน้ำเสีย แต่ยังรีไซเคิลน้ำเสียบางส่วนได้อีกด้วย นอกจากนี้ ระบบควบแน่นของเครื่องแตกยางรถยนต์ทิ้งในตงหยิงทำจากแผ่นเหล็ก Q235 หรือที่เรียกว่าเหล็ก A3 Q235 เป็นเหล็กคาร์บอนต่ำ มีความพลาสติกและสมบัติในการเชื่อมที่ดี มีความสามารถในการขึ้นรูปที่ยอดเยี่ยม และมีความแข็งแรงระดับหนึ่ง พร้อมสมรรถนะการใช้งานที่ดี

ข้างต้นเป็นคำตอบโดยละเอียดสำหรับคำถามที่ว่า "ทำไมในน้ำมันยางรถยนต์รีไซเคิลถึงมีน้ำ" หากคุณมีคำถามใด ๆ คุณสามารถติดต่อเราที่หenan Dong Ying กระบวนการแปรรูปยางรถยนต์รีไซเคิลของเรามีความชำนาญแล้ว ด้วยประสบการณ์ 13 ปี การผลิตเครื่องจักรแปรรูปยางรถยนต์รีไซเคิลของเราไม่เพียงแต่ให้ปริมาณน้ำมันมาก แต่ยังมีคุณภาพสูง อีกทั้งไม่ว่าจะเป็นก่อนขายหรือหลังการขาย เราจะมอบประสบการณ์ที่ดีให้กับคุณ!