Какъв е принципът на переработката на отпаднали шини?

Нова технология за рафиниране на масло чрез термичен разлагане на гумени шини

Основният технически принцип при рафинирането на масло от отпадъчни гуми е новата технология за термен разлагане на маслото. Гумите се съставят предимно от каучук (включително натурален и синтетичен каучук), карбонов църnel и различни органични и неорганични добавки (включително пластификатори, антиоксиданти, сульфур и оксид цинк и др.). Повечето органични съединения имат термична нестабилност. Ако се поставят в условията на хипоксия и висока температура, под общия действие на разлагането и кондензацията, молекулите на големите органични съединения ще се распънат. Химическото преобразуване на органичните вещества в газообразни, течни и твърди компоненти с относително по-малък молекулен маса се нарича термен разлаг.
Технически принцип за рафиниране на масло от отпадъчни гуми
Термалното разлагане на отпадналите шини е сложен и непрекъснат процес на химически реакции, включващ разцепването на макромолекуларните връзки, изомеризацията и конденсацията на малките молекули, като крайна цел се образуват по-малки молекули. През процеса на термалното разлагане има два вида промени в промежностage продуктите: първият е процесът на пиролиза от големи молекули до малки молекули, докато те станат газ; Вторият е процесът на полимеризация от много малки молекули до по-големи молекули. Няма ясен стадий на тази реакция и много реакции протичат кръстосано. Процесът на термално разлагане на шините може да бъде представен с следната формула: органични твърди отпадъци → газ (H2, CH4, CO, CO2) + органичен течен (органични киселини, аромати, вуглен, керосин, алкохоли, алдехиди и др.) + твърди (каучуков въглерод, шлак).
Процес на термално разлагане при рефинирането на маслени отпадъци от старите шини
Същността на термичното разлагане на отпаднали шини е да се нагреят органични макромолекули, за да бъдат разцепени в по-малки молекули. В този процес, реакцията в различните температурни диапазони е различна, съставът на продукта е различен, съставът на органичните вещества е различен и началната температура на целия процес на термично разлагане също е различна, което води до това, че процесът на термично разлагане е сложен и температурата трябва да бъде стриктно контролирана. Термичната стабилност на органичните вещества зависи от образуването на връзките на атомите на съставящите молекули и размера на енергията на връзката, когато енергията на връзката е голяма, тя е трудна за разрушаване и нейната термична стабилност е висока. Когато енергията на връзката е малка, тя лесно се разлага и нейната термична стабилност е ниска. Дадеността на продуктите от термичното разлагане на шини зависи от химическата структура и физическата форма на суровините, както и от температурата и скоростта на пиролиза.
Процесна схема на оборудването за рефинериране на маслото от термичното разлагане на гумени шини
Процесната схема на оборудването за рефинериране на маслото от термичното разлагане на гумени шини е разделена на няколко етапа според химическия процес, описан в принципа за разлагане на шините, а конкретният процесен поток е описан по следния начин:
от 0~120℃, температурният диапазон на термичното разлагане: отворете изхвърлящия клап на оборудването, така че въздухът в печката да се извежда бавно, за да се постигнат анаеробните условия на процеса на пиролиз. Тъй като процесът на пиролиз е само започнал, отпадналите шини трябва да преминат през процеса на абсорбция на топлина и предаване на топлина, което изисква бавно затопляне на този етап, обикновено с скорост 2K/мин. Когато температурата достигне около 120°С, ще се забележи, че температурата в печката се поддържа няколко минути, без значително затопляне. В този момент отпадналите шини започват да абсорбират топлина, процесът на термично разлагане постепенно започва, а пиролизният газ и маслата започват да се произвеждат. Този етап обикновено продължава около 2 часа.
когато температурният диапазон на термичното разлагане е 150~380℃, клапът за отток се затваря и продуктите, така като масло и газ, образувани по време на пиролиза, се колектират. Високотемпературното масло и газ влизат в буферния резервоар, който регулира скоростта на потока на масло и газ; след това чрез кондензатора се кондензират и най-накрая маслото се събира в резервоара; получените горивни газове се свързват с горещата камера, за да осигуряват топлина за процеса на пиролиз. За да се предотврати твърде интензивното термично разлагане на гумите на този етап, все още е необходимо да се нагрева бавно, което обикновено заема около 4 часа. За да се предотврати горенето на горивния газ твърде бързо, което може да доведе до твърде висока скорост на нагреване, е необходимо да се контролира потока и да се запази излишния горивен газ за следващия етап на процеса на пиролиз.
3, когато температурният диапазон на термичното разлагане е 380℃ при постоянна температура: процесът на пиролиза на този етап е подобен на втория етап и посоченият процес продължава да се провежда. На този етап производството на горивен газ постепенно намалява и когато теплотоносителната стойност, предоставена от горивния газ, не е достатъчна, е необходимо да се допълни биомасов гориво, за да се поддържа топлината на процеса на пиролиза. Този етап обикновено продължава около 2 часа.
4, термално разлагане за завършване на стадията на охлаждане: при този процес отключвате отопляването, проектът използва метода на въздушно охлаждане, чрез вентилатор, който постоянно премахва топлината от стенките на печка, охлаждащият период продължава около 5 часа. В този момент се стартира винтовият конвейор за каучуков съреж, за да се събира пиролитичният съреж. След събирането на сърежа, отворете дренажната клапа над корпуса на печката, възстановете нормалното налягане в печката, отворете резервоара и автоматично изтеглете пиролизния кабел под действието на винта на стенката на печката. Тази стадия обикновено продължава около 2-4 часа, след което се заредят нови отпаднични гумени покри, и после се извършва горепосоченият пиролитичен процес, а производството на една печ се завършва поредица от партиди.
От ​​това, че подаването на гумите е целия шина, няма секция за рязане и дробене, тялото на печката върти през процеса на разлагане, така че желяznата мрежа се завива заедно по време на изнасянето, а малко количество въглероден църнен може да бъде отстранено чрез постукиване и желязната мрежа след това се упаква и превози директно след изнасянето. След това се затваря изхода за желязната мрежа, се отваря изхода за въглероден църнен, които се свързват с затворения спирален машин за отпадъци, въглеродният църнен след изнасянето директно влиза в упаковачния торбичник, който след това се везе на фабрика след взвешване. Времето за изнасяне на въглероден църнен и желязна мрежа за всяко устройство е 2 часа, а общото време за процеса на термична декомпозиция и рефтинаж на цялите шини е 20 часа.