Equipos de descifrado

Resumen de la introducción del principio de proceso

Los neumáticos usados, los plásticos en desuso y los residuos domésticos están compuestos principalmente de caucho (incluyendo caucho natural, caucho sintético), negro de carbono y una variedad de aditivos orgánicos e inorgánicos (incluyendo plastificantes, antioxidantes, azufre y óxido de zinc, etc.). Su pirólisis se refiere a la ruptura de la cadena principal de alto peso molecular con enlaces insaturados en el caucho bajo condiciones anaeróbicas o anóxicas y a la temperatura adecuada, los productos son principalmente monómeros, dímeros y fragmentos, y estos productos se repolimerizan en varios olefinas, eliminando así las sustancias volátiles y formando carbono sólido, siendo los principales productos aceite combustible, gas de craqueo y otros que poseen propiedades estables. La composición de la fuente, el negro de carbono y el alambre de acero varía según el método de pirólisis y la temperatura de pirólisis.

La temperatura de pirólisis de neumáticos usados, plásticos desechados y residuos domiciliarios es de 200~450℃. La caldera de pirólisis adopta un proceso de operación de calefacción externa, presión ligeramente negativa y pirólisis con déficit de oxígeno, y el cuerpo de la caldera está cerrado para garantizar que el gas no se filtre durante el proceso de producción, mejorar la eficiencia de la pirólisis térmica, y eliminar fundamentalmente los peligros causados por fugas de gas durante el proceso de producción y la contaminación secundaria.

Flujo del proceso de producción

Los principales materiales primas de este proyecto son neumáticos usados limpios adquiridos (cada uno puede ser cortado en 4~5 piezas), plásticos desechados y basura orgánica, los cuales se introducen directamente en la... horno de craqueo a través de la alimentación manual sin limpieza, trituración, bombeo de alambre de acero y otros procesos de pretratamiento. La sección de alimentación dura aproximadamente 2 horas, y cada equipo recibe 10t por día. El horno de craqueo es un entorno de calentamiento continuo; el interior del horno se calienta hasta 200~300 °C en 4 horas, y el gas craqueado comienza a estar en un estado estable. La temperatura sube lentamente entre 5 y 8 horas, y cuando alcanza los 450 °C, se puede considerar que el craqueo de neumáticos ha terminado en su mayor parte. Se produce una gran cantidad de gases de escape durante el proceso de craqueo, que consisten principalmente en aceite pesado (líquido), aceite ligero (gas), gas craqueado y una pequeña cantidad de vapor de agua, etc. Los gases de escape fluyen hacia el tambor inferior a través de las tuberías. En el tambor, el aceite pesado (aproximadamente el 2% de la masa del neumático desechado) se沉 deposita en el tanque de residuos de aceite y se almacena en el tanque de almacenamiento de aceite a través de la bomba de aceite; los componentes gaseosos se canalizan hacia el sistema de enfriamiento con agua circulante. Después del enfriamiento en las tuberías, los gases de escape se dividen en líquido y gas, siendo el gas el gas craqueado y el líquido una mezcla de aceite ligero y agua. El líquido fluye hacia el separador de aceite-agua, donde se separa el aceite ligero. Una pequeña cantidad de aguas residuales oleosas se atomiza e inyecta en la cámara de combustión del horno de craqueo para ser utilizada como combustible.

Después de 12 horas de craqueo, además de fuel oil y gas de craqueo, se generará hollín de carbono y alambre de acero en el horno de craqueo. Después de que el cuerpo del horno deja de calentarse, el proyecto utiliza el método de enfriamiento con aire, y la cantidad de calor de la pared exterior del horno es continuamente disipada por el ventilador. La etapa de enfriamiento dura aproximadamente 8 horas. Cuando el cuerpo del horno se enfría a 45~55℃, el operador abre la puerta de alimentación. La salida del alambre en la parte superior (1,1m × 1,7m), se arrastrará el alambre enrollado como una unidad completa. Debido a que en este proyecto los neumáticos se introducen enteros, sin cortar ni triturar, el cuerpo del horno sigue girando durante el proceso de craqueo, por lo que el alambre de acero se retuerce durante la descarga, y una pequeña cantidad de hollín de carbono en el alambre puede caer golpeándolo, y el alambre de acero se empaqueta y transporta fuera después de la descarga. Luego se cierra la salida del alambre, se abre la salida de hollín de carbono (diámetro de aproximadamente 0,4m), conectándose con la máquina de extracción de escoria espiral cerrada, el hollín de carbono (diámetro de aproximadamente 80~100 mallas) entra directamente en la bolsa de empaque después de la descarga, y se pesa con la báscula después del empaque antes de salir de la fábrica. El tiempo de descarga de hollín de carbono y alambre de acero para cada equipo es de 2 horas. El tiempo total del proceso completo de craqueo de neumáticos es de 24 horas.