Krekingo įranga

Trumpas procesų principo aprašymas

Atliekamosios plokščios, atliekamosios plastikos ir namų atliekos pagrindiniu būdu sudarytos iš gumo (įskaitant gamtą gumą, sintetinį gumą), anglies juodąją ir daugelio organinių ir neorganinių pridėjimų (įskaitant plastifikatorius, antioxidantomus, siergą ir cinko oksidą ir kt.). Jų termodujotvirdymas yra aukštojo molekulinių junginių su nebepildomaisiais ryšiais gumo pagrindinio grandinės susilaidymas vandens trūkumo arbe anoksijos sąlygomis bei tinkamoje temperatūroje, produktai pagrindiniu būdu yra monomeriai, dimeriai ir fragmentai, o produktai yra atnaujinami į įvairias olefinas, taip pašalinant volatilius medžiagas ir formuojant kietą anglies medžiagą, o produktai pagrindiniu būdu yra kuro drabužiai, dujos iš termodujotvirdymo ir kitos saugomos savybės. Šaltinio sudėtis, anglies juoda ir geležies lankstis skiriasi pagal termodujotvirdymo metodą ir termodujotvirdymo temperatūrą.

Atliekamųjų šonų, atliekamųjų plastikų ir namų atliekų pirkinio temperatūra yra 200~450℃. Pirkinio krosnis naudoja išorinį šildymą, mikro neigiamą slėgį ir deguoninis trūkumo pirkinio procesą, o krosnio kūnas yra uždarius, kad būtų užtikrinta, jog dujos neišeis per gamybos procesą, padidėtų termoděgimo efektyvumas, ir iš esmės sunaikintų nepatogumus, keliamus dujų smūgiu per gamybos procesą, bei antrinius taršos šaltinius.

Gamybos proceso srautas

Pagrindiniai šio projekto suvesinės yra nupirkta išvalyta atliekų šonuva (kiekviena gali būti pjauta į 4~5 dalis), atliekų plastikas ir gyvas mišrus šiukšlai, kurie tiesiogiai pateikiami į krekingo krosnis per rankinę priežiūrą, nevalant, nedamdamiesi, be plieno virvės pumpejimo ir kitų preliminarių apdorojimo procedūrų. Rankinio priešaisymo skyrius trunka apie 2 valandas, o kiekvienas įrenginys per dieną gaus 10 t. Skilimo krosnis yra nuolatinis šiluminis aplinka. Krosnio viduje per 4 valandas temperatūra didėja iki 200–300 °C, o skilimo dujos pradedamos būti stabilios. Temperatūra lėtai kilsta per 5–8 valandas, o kai temperatūra pasiekia 450 °C, galima manyti, kad automobilio riešutų skilimas baigtas. Skilimo metu yra išleidžiamas didelis dūmų kiekis, kuris pagrindžiai sudarytas iš sunkaus aliejus ( skysčius), šviesaus aliejus (dujos), skilimo dujų ir mažo vandens garo kieko ir kt. Dūmai per pipeline tekę į sub-drumą. Drume, sunkus aliejus (apie 2% nuo riešutų masės) nusijeda į šlamo aliejus depozitarį ir saugomas aliejų saugykloje per aliejų pompa; dujinės dalys per pipeline tekę į ciklinio vandens šaldymo sistemą. Pabaigus šaldymą pipeline, dūmai padalijami į skysčius ir dujas, iš kurių dujos yra skilimo dujos, o skysčiai yra šviesaus aliejus ir vandens mišinys. Skystis tekę į aliejus-vandens atskyrimo įrenginį, išskiriantis šviesų aliejų. Mažas aliejų su vandeniu yra atomizuojamas ir įdejamas į degimo kambarį skilimo krosnio kaip kuro.

Po 12 valandų šilimo, kartu su kuro ir šilimo dujomis, šilimo kaminas taip pat išsiskirs angliniuju juoduoju ir geležies lankeliu. Nustojus kameno kūno šildymui, projekte naudojamas oro šaldymo būdas, o kamo kūno užorą šalina vėjo ventilatorius. Šaldymo etapas trunka apie 8 valandas. Kai kamo kūnas užsistoja iki 45–55℃, operatorius atveria priežiūros duris ir virpavimo išėjimą viršuje (1,1 m × 1,7 m), o lankelius ištraukia kaip vieną visumą. Dėl to, kad šioje programoje automobilių ratai yra įkeliami visiems, be jų pjovimo ar sutrikdymo, kamo kūnas sukasi per šilimo procesą, todėl lankeliai išvedami yra sukrėstę, o maža angliniojuo kiekis gali nukristi nuo lankelių trikdžiomis. Lankeliai po išvedimo tiesiogiai suapvalinami ir išvežami išorė. Tada užveržiamas lankelių išėjimas, atveriamas angliniojuo išėjimas (apie 0,4 m skersmuo), prisijungiant prie uždaro spiralio šluoto ištraukimo aparato, o anglinis juodis (apie 80–100 tinklelio dydis) po išvedimo tiesiogiai pakeliama į apvalinimo maišelį, po apvalinimo sulyginamas ir išvežiamas iš gamyklą. Kiekvienoje įrengtyje angliniojo ir lankelių išvedimo laikas yra 2 valandos. Viso automobilių ratų šilimo proceso trukmė yra 24 valandos.