оборудование для крекинга

Краткое введение принципа процесса

Отслужившие свой срок шины, пластиковые отходы и бытовые отходы в основном состоят из резины (включая натуральную и синтетическую резину), кремния и различных органических и неорганических добавок (включая пластификаторы, антиокислители, серу и оксид цинка и т.д.). Их термическое трещинование означает разрыв главной цепи высокомолекулярных соединений с ненасыщенными связями в резине при анаэробных или гипоксических условиях и при подходящей температуре, продукты являются преимущественно мономерами, димерами и фрагментами, которые затем реполимеризуются в различные олефины, удаляя летучие вещества и образуя твердый углерод, основные продукты включают топливное масло, треснувший газ и другие вещества с хранящимися свойствами. Состав источника, содержащего углеродный черный цвет и стальную проволоку, варьируется в зависимости от метода пиролиза и температуры пиролиза.

Температура пиролиза отходов шин, пластиков и бытовых отходов составляет 200~450℃. Пиролизная печь использует внешний нагрев, процесс операции с микротехнологией отрицательного давления и пиролизом при дефиците кислорода, корпус печи закрытый, чтобы обеспечить непроницаемость газа во время производственного процесса, повысить эффективность термического расщепления и полностью устранить несанкционированные риски, связанные с утечкой газа, а также вторичное загрязнение.

потоки производственного процесса

Основными сырьевыми материалами этого проекта являются приобретенные чистые отходы шин (каждая из которых может быть разделена на 4~5 частей), пластиковые отходы и бытовой мусор, которые непосредственно загружаются в пиролизную печь вручную без предварительной очистки, дробления, удаления стальной проволоки и других процессов подготовки. Процесс загрузки длится около 2 часов, и каждое оборудование загружается по 10 тонн в день. Пиролизная печь работает в режиме непрерывного нагрева. Внутри печи температура достигает 200~300 °C за 4 часа, после чего начинается стабильное состояние пиролизного газа. Температура медленно повышается в течение 5-8 часов, и когда она достигает 450 °C, можно считать, что пиролиз шин завершен. В процессе пиролиза выделяется большое количество дымовых газов, которые в основном состоят из тяжелого масла (жидкость), легкого масла (газ), пиролизного газа и небольшого количества водяного пара и т.д. Дымовые газы через трубопровод попадают в подбарабан. В барабане тяжелое масло (около 2% от массы отработанных шин) оседает в шламовый масляный резервуар и хранится в масляном хранилище через масляной насос; газообразные компоненты направляются в систему циркуляционного водяного охлаждения. После охлаждения в трубопроводе дымовые газы разделяются на жидкость и газ, где газ является пиролизным газом, а жидкость представляет собой смесь легкого масла и воды. Жидкость поступает в нефте-водяной сепаратор, где отделяется легкое масло. Небольшое количество маслянистых сточных вод атомизируется и впрыскивается в камеру сгорания пиролизной печи для использования в качестве топлива.

После 12 часов крекинга, помимо топливного масла и газа крекинга, в крекинговой печи также образуется углеродная сажа и стальная проволока. После прекращения нагрева корпуса печи проект использует метод воздушного охлаждения, при этом тепловая энергия наружной стенки корпуса постоянно удаляется вентилятором. Продолжительность охлаждения составляет около 8 часов. Когда корпус охлаждается до 45~55℃, оператор открывает загрузочную дверь и выход для проволоки на верхней части (1,1м × 1,7м), после чего проволока извлекается целиком, свернутая в клубок. Поскольку в данном проекте сырьем являются целые шины без этапа резки и дробления, корпус продолжает вращаться во время процесса крекинга, поэтому проволока скручивается вместе во время выгрузки, а небольшое количество сажи на проволоке может быть удалено постукиванием, после чего проволока напрямую упаковывается и отправляется на внешний склад. Затем закрывается выход для проволоки, открывается выход для сажи (диаметром около 0,4м), который соединяется с закрытой спиральной машиной для извлечения шлака, сажа (частицы размером около 80~100 меш) после выгрузки напрямую помещается в упаковочный пакет, взвешивается после упаковки и отправляется на завод. Время выгрузки сажи и проволоки для каждого оборудования составляет 2 часа. Общее время всего процесса крекинга шин составляет 24 часа.