Peralatan retak

Pengantar ringkas prinsip proses

Batang tayar, plastik, dan sisa rumah kebanyakannya terdiri daripada getah (termasuk getah semula jadi, getah sintetik), karbon hitam dan pelbagai bahan tambahan organik dan anorganik (termasuk pemaplasan, antioksidan, sulfur dan zink oksida, dll.). Kerat terma mereka merujuk kepada patah molekul rantai utama dengan ikatan tidak tepu di dalam getah di bawah keadaan anaerobik atau anoksik dan pada suhu yang sesuai, produk terutamanya monomer, dimer dan serpihan, dan produk dipolymer semula menjadi pelbagai olefin, dengan itu menghilangkan bahan-bahan yang mudah menguap dan membentuk karbon pepejal,

Suhu pirolisis bekas tayar, bekas plastik dan sisa isi rumah adalah 200 ~ 450 °C. Tungku pirolisis menggunakan pemanasan luaran, tekanan negatif mikro dan operasi proses pirolisis yang miskin oksigen, dan badan tungku ditutup untuk memastikan gas tidak bocor semasa proses pengeluaran, meningkatkan kecekapan retakan terma, dan secara asasnya menghapuskan yang tidak selamat tersembunyi yang disebabkan oleh kebocoran gas semasa proses pengeluaran menderita dan pencemaran sekunder.

Aliran proses pengeluaran

Bahan mentah utama bagi projek ini adalah tayar buangan yang telah dibeli dan dibersihkan (setiap satu boleh dipotong kepada 4~5 keping), plastik buangan, dan sampah hidup, yang secara langsung dimasukkan ke dalam relau retak melalui pemberian makan secara manual tanpa membersihkan, menghancurkan, memompa kawat baja dan proses pra-pengolahan lainnya. Sektor pemberian makan memerlukan masa sekitar 2 jam, dan setiap peralatan diberi makan 10t sehari. Ketel pemecahan adalah persekitaran pemanasan berterusan, dalam ketel tersebut suhu akan meningkat kepada 200~300 °C dalam tempoh 4 jam, dan gas hasil pemecahan bermula untuk berada dalam keadaan stabil. Suhu meningkat perlahan dalam tempoh 5 hingga 8 jam, dan apabila suhu mencapai 450 °C, boleh dikatakan bahawa pemecahan tayar telah selesai. Jumlah besar asap dihasilkan semasa proses pemecahan, yang terdiri daripada minyak berat (cairan), minyak ringan (gas), gas hasil pemecahan dan sedikit wap air, dll. Asap itu mengalir ke tangki sub melalui paip. Dalam tangki, minyak berat (kira-kira 2% dari jisim tayar buangan) turun ke tangki sisa minyak dan disimpan dalam tangki penyimpanan minyak melalui pom minyak; komponen gas dipipakan ke sistem penyejuk air kitaran. Selepas didinginkan dalam paip, asap itu dibahagikan kepada cecair dan gas, di mana gas adalah gas hasil pemecahan, dan cecair adalah campuran minyak ringan dan air. Cecair itu mengalir ke pemisah minyak-air, memisahkan minyak ringan. Sedikit air limbah berminyak ditumbuk halus dan disuntikkan ke ruang pembakaran ketel pemecahan untuk digunakan sebagai bahan api.

Selepas 12 jam retak, sebagai tambahan kepada minyak bahan api dan gas retak, karbon hitam dan wayar keluli akan dijana dalam relau retak. Selepas badan relau berhenti pemanasan, projek itu menggunakan kaedah penyejukan udara, dan kuantiti haba dinding luar badan relau terus diambil oleh kipas. Bahagian penyejukan berlangsung kira-kira 8 jam. Apabila badan relau menyejuk kepada 45~55℃, pengendali membuka pintu suapan Alur keluar wayar di bahagian atas (1.1m ×1.7m), akan dililitkan bersama wayar secara keseluruhan seretan keluar. Disebabkan oleh tayar projek ini Suapan adalah keseluruhan tayar, tiada bahagian pemotongan dan penghancuran, badan relau terus berputar semasa proses retak, jadi wayar keluli dipintal bersama semasa pelepasan, dan sejumlah kecil karbon hitam pada dawai keluli boleh jatuh dengan mengetuk, dan wayar keluli terus dibungkus dan diangkut ke luar selepas pelepasan. Kemudian tutup alur keluar wayar, buka alur keluar karbon hitam (diameter kira-kira 0.4m), dok dengan mesin pengekstrakan sanga lingkaran tertutup, karbon hitam (diameter kira-kira 80~ 100 mesh) terus ke dalam beg pembungkusan selepas pelepasan, ditimbang dengan skala selepas kilang pembungkusan. Masa nyahcas wayar keluli karbon hitam untuk setiap peralatan ialah 2 jam. Jumlah masa keseluruhan proses keretakan tayar Selama 24 jam.