Peralatan retak

Pengantar ringkas prinsip proses

Batang tayar, plastik, dan sisa rumah kebanyakannya terdiri daripada getah (termasuk getah semula jadi, getah sintetik), karbon hitam dan pelbagai bahan tambahan organik dan anorganik (termasuk pemaplasan, antioksidan, sulfur dan zink oksida, dll.). Kerat terma mereka merujuk kepada patah molekul rantai utama dengan ikatan tidak tepu di dalam getah di bawah keadaan anaerobik atau anoksik dan pada suhu yang sesuai, produk terutamanya monomer, dimer dan serpihan, dan produk dipolymer semula menjadi pelbagai olefin, dengan itu menghilangkan bahan-bahan yang mudah menguap dan membentuk karbon pepejal,

Suhu pirolisis bekas tayar, bekas plastik dan sisa isi rumah adalah 200 ~ 450 °C. Tungku pirolisis menggunakan pemanasan luaran, tekanan negatif mikro dan operasi proses pirolisis yang miskin oksigen, dan badan tungku ditutup untuk memastikan gas tidak bocor semasa proses pengeluaran, meningkatkan kecekapan retakan terma, dan secara asasnya menghapuskan yang tidak selamat tersembunyi yang disebabkan oleh kebocoran gas semasa proses pengeluaran menderita dan pencemaran sekunder.

Aliran proses pengeluaran

Bahan mentah utama projek ini dibeli tayar sisa bersih (setiap satu boleh dipotong menjadi 4~5 keping), plastik sisa, dan sampah hidup, yang terus dimasukkan ke dalam relau retak melalui penyusuan manual tanpa pembersihan, penghancuran, pengepaman dawai keluli dan proses prarawatan lain. Bahagian penyusuan adalah kira-kira 2 jam, dan setiap peralatan diberi makan 10t sehari. Relau retak adalah persekitaran pemanasan berterusan, Bahagian dalam badan relau memanaskan sehingga 200~300 ° C dalam masa 4 jam, dan gas retak mula berada dalam keadaan stabil. Suhu naik perlahan-lahan dalam masa 5 hingga 8 jam, dan apabila suhu mencapai 450 ° C, boleh dianggap bahawa keretakan tayar telah dilakukan. Sebilangan besar gas serombong dihasilkan dalam proses keretakan, yang terutamanya terdiri daripada minyak berat (cecair), minyak ringan (gas), gas retak dan sejumlah kecil wap air, dll. Gas serombong mengalir ke dalam sub-dram melalui saluran paip. Dalam dram, minyak berat (kira-kira 2% daripada jisim tayar buangan) tenggelam ke tangki minyak sanga dan disimpan dalam tangki simpanan minyak melalui pam minyak; Komponen gas disalurkan ke dalam sistem penyejukan air yang beredar. Selepas penyejukan dalam saluran paip, gas serombong dibahagikan kepada cecair dan gas, yang mana gas adalah gas retak, dan cecair adalah campuran minyak ringan dan air. Cecair mengalir ke dalam pemisah minyak-air, memisahkan minyak ringan. Sebilangan kecil air sisa berminyak diatomkan dan disuntik ke dalam ruang pembakaran relau retak untuk digunakan sebagai bahan api.

Selepas 12 jam retak, sebagai tambahan kepada minyak bahan api dan gas retak, karbon hitam dan wayar keluli akan dijana dalam relau retak. Selepas badan relau berhenti pemanasan, projek itu menggunakan kaedah penyejukan udara, dan kuantiti haba dinding luar badan relau terus diambil oleh kipas. Bahagian penyejukan berlangsung kira-kira 8 jam. Apabila badan relau menyejuk kepada 45~55℃, pengendali membuka pintu suapan Alur keluar wayar di bahagian atas (1.1m ×1.7m), akan dililitkan bersama wayar secara keseluruhan seretan keluar. Disebabkan oleh tayar projek ini Suapan adalah keseluruhan tayar, tiada bahagian pemotongan dan penghancuran, badan relau terus berputar semasa proses retak, jadi wayar keluli dipintal bersama semasa pelepasan, dan sejumlah kecil karbon hitam pada dawai keluli boleh jatuh dengan mengetuk, dan wayar keluli terus dibungkus dan diangkut ke luar selepas pelepasan. Kemudian tutup alur keluar wayar, buka alur keluar karbon hitam (diameter kira-kira 0.4m), dok dengan mesin pengekstrakan sanga lingkaran tertutup, karbon hitam (diameter kira-kira 80~ 100 mesh) terus ke dalam beg pembungkusan selepas pelepasan, ditimbang dengan skala selepas kilang pembungkusan. Masa nyahcas wayar keluli karbon hitam untuk setiap peralatan ialah 2 jam. Jumlah masa keseluruhan proses keretakan tayar Selama 24 jam.